HARTFORD.- Grupos de derechos civiles están pidiendo a los legisladores que reduzcan las detenciones de tránsito “no relacionadas con la seguridad” por fallas en el equipo.
Un proyecto de ley eliminaría un solo faro roto o una lámpara de matrícula de la lista de infracciones de tránsito.
“La investigación del propio Connecticut muestra que estas detenciones no hacen que las carreteras sean más seguras, pero contribuyen a profundas disparidades raciales y previenen de manera ineficaz el crimen”, expresó Daniel Bodah, miembro del Vera Institute of Justice, uno de los promotores del proyecto.
“Cuando la policía realiza pequeñas paradas de tráfico, rara vez recupera armas o resuelve delitos graves”, agregó el defensor.
El estado de Oregón, así como ciudades como Filadelfia y Denver, ya han aprobado prohibiciones similares.
El proyecto de ley también aclararía que las matrículas deben estar “sustancialmente libres de obstrucciones” en lugar de “totalmente libres de obstrucciones”.
“Si tienes algo alrededor de tu matrícula que, por ejemplo, anuncia la universidad a la que fuiste y parte de la palabra ‘Connecticut’ está bloqueada, la matrícula no está completamente libre de obstrucciones”, expresó Ken Barone, del Connecticut Racial Profiling Prohibition Project.
“Hemos visto a miles de personas cada año en Connecticut detenidas porque la matrícula está parcialmente obstruida”, indicó Barone.
Las matrículas también podrían exhibirse en la ventana trasera, siempre que sean claramente legibles.
Los conductores pertenecientes a minorías dijeron al Comité Judicial de la Asamblea General que incluso las paradas de tráfico menores pueden ser desencadenantes.
“Aunque tengo seguro, a pesar de que mi auto está registrado, a pesar de que tengo licencia para conducir, en esos cinco a diez minutos en que un oficial regresa a su auto, mi trauma se apodera de mí y creo que voy a volver a la cárcel”, comentó Anderson Curtis, un conductor que apoya el proyecto.
El proyecto de ley también daría a los conductores 30 días adicionales para renovar el registro de su vehículo.
Preocupaciones de seguridad
La policía argumentó que tener solo un faro es un grave peligro para la seguridad, especialmente desde que un récord cercano de 330 personas murieron en las carreteras de Connecticut el año pasado.
“Además de la confusión que a menudo causa a los automovilistas que vienen en sentido contrario, la falta de dos faros delanteros que funcionen afecta negativamente la capacidad del conductor para ver obstrucciones en la carretera y a otros usuarios de la misma, especialmente ciclistas y peatones”, testificó la Asociación de Jefes de Policía de Connecticut.
Para abordar las preocupaciones de seguridad, la propuesta de este año es mucho menos radical que las versiones anteriores. Durante los últimos dos años, los legisladores consideraron prohibir las “infracciones de tránsito secundarias”, como una matrícula vencida o ventanas tintadas.
Se produjo después de que una parada de tráfico en 2019 terminara con la muerte por parte de la policía de Wethersfield de un adolescente que fue detenido por tener las ventanas muy tintadas.
Los fiscales dictaminaron más tarde que el tiroteo estaba justificado.
Posible compromiso
La Asociación de Jefes de Policía dijo que aceptaría dar a los conductores una advertencia por infracciones relacionadas con las luces delanteras, pero solo por la primera infracción.
Varios conductores declararon que era un compromiso viable.
“Una advertencia es más justa que recibir una multa. Porque a veces puedes tener las luces apagadas, sin ni siquiera saberlo”, dijo Jocelyne Gabriel, de Norwalk.
El Comité Judicial tiene hasta el 11 de abril para tomar medidas sobre el proyecto de ley.
