NUEVA YORK.- Después de legalizar la marihuana recreativa la semana pasada, el estado de Nueva York debe fortalecer las leyes de conducción bajo los efectos de las drogas.
De acuerdo con los expertos basta mirar la experiencia de otros estados.
Una madre de Oregon fue sentenciada a seis años de prisión por fumar marihuana antes de un accidente automovilístico mortal, que mató a un hombre de 52 años, en un hecho ocurrido en 2016.
Los fiscales acusaron a la mujer de 36 años de drogarse dos horas antes de conducir a sus hijos en un Kia Sportage que se estrelló de frente contra dos autos.
Se declaró culpable de homicidio por negligencia criminal y otros cargos en 2019 en Oregon, donde las luchas por conducir bajo los efectos de las drogas se han prolongado desde que el Estado legalizó el cannabis recreativo en 2014.
Colorado, el primer estado en legalizar la marihuana para adultos en 2012, también sigue esforzándose por frenar a las personas que conducen bajo los efectos de las drogas a base de cannabis, ya que los accidentes fatales relacionados con la marihuana aumentaron de 33 en 2017 a 49 en 2019.
Desde las lagunas en los esfuerzos científicos para medir la conducción bajo los efectos de la marihuana hasta los usuarios novatos que no están familiarizados con los efectos que alteran la mente de los comestibles de cannabis, abundan los desafíos en los intentos de limitar la conducción bajo los efectos de las drogas en todo el país, agregaron los expertos.
Además, el enjuiciamiento por conducir drogado relacionado con la marihuana se ha complicado históricamente por el hecho de que la droga permanece en el cuerpo y aparece en los análisis de sangre y orina, días o semanas después de que desaparecen sus efectos perjudiciales.
Mientras tanto, los grupos encargados de hacer cumplir la ley y los fiscales advirtieron que la nueva ley de la marihuana recreativa en Nueva York hizo cambios limitados a las leyes existentes sobre conducir drogado, a pesar de la posibilidad de picos en los conductores con problemas de cannabis.
“Hubo cosas que podrían haberse hecho y no se hicieron, y eso es lo que da miedo”, declaró Mary Tanner-Richter, fiscal de recursos de seguridad vial en Nueva York, refiriéndose a las llamadas para fortalecer las sanciones y disposiciones legales por conducir bajo los efectos del alcohol. pasando desapercibido por los legisladores.
La nueva ley de la marihuana de Nueva York colocó al cannabis en el estatuto de conducción que puede afectar la capacidad frente al timón, siendo el grado más bajo en relación a la conducción en estado de ebriedad, pero por lo demás, dejó intacta la ley estatal de conducción bajo los efectos de las drogas.
Las sanciones por conducir bajo los efectos de las drogas o el alcohol, varían según las infracciones anteriores y otras circunstancias, pero, en general, la primera infracción tiene una multa obligatoria de 500 a mil dólares y la revocación de la licencia por seis meses.
Además, puede conllevar una pena máxima de prisión de un año.
La nueva ley de la marihuana del Estado permite que el olor del cannabis se use como motivo para sospechar que un conductor está intoxicado, pero prohíbe usar el olor como justificación para buscar contrabando en un automóvil.
La ley de conducción bajo los efectos de las drogas de Nueva York, en muchos sentidos, se basa en la sobriedad en el campo y los análisis de sangre para construir un caso para el enjuiciamiento.
Si bien la capacitación policial estándar cubre las pruebas de sobriedad de campo, los casos son fortalecidos por oficiales certificados como expertos en reconocimiento de drogas, lo que requiere semanas de capacitación especializada para impulsar la recopilación de pruebas, manifestaron los fiscales.
Nueva York tiene actualmente alrededor de 343 de los oficiales expertos en drogas, y la nueva ley de la marihuana exige el uso de los ingresos fiscales del cannabis para agregar un número no especificado a sus filas.
La nueva ley también solicita al Departamento de Salud que estudie utilizando una prueba de saliva y otra tecnología para detectar mejor el deterioro de la marihuana, aunque el informe no se entregaría hasta diciembre de 2022.
Se espera que las ventas legales de marihuana en los sitios minoristas comiencen en abril de 2022 en el más temprano.
