ShotSpotter es un sistema automatizado que usa sensores computarizados colocados en los edificios y postes de luz que detectan disparos y elimina la necesidad de que una persona llame al 911 para reportar disparos cada vez que ocurren.
El plan tiene como fin reducir los crímenes causados por las armas de fuego en las calles
BRIDGEPORT – El Departamento de Policía de esta Ciudad anunció esta semana que llegó a un acuerdo para llevar un sistema automático de detección de disparos llamado ShotSpotter a todos los proyectos de viviendas de Bridgeport.
De acuerdo con las autoridades, ShotSpotter es un sistema automatizado que usa sensores computarizados colocados en los edificios y postes de luz que detectan disparos y elimina la necesidad de que una persona llame al 911 para reportar disparos cada vez que ocurren.
Tanto la policía como algunos vecinos de las áreas donde han ocurrido crímenes a causa de las armas de fuego consideraron que el sistema es novedoso y que ayudara a disminuir los crímenes violentos y a atrapar a los sospechosos.
“Es un sistema muy adelantado, porque sabremos cuando y donde ocurren los disparos y los policías pueden ir directamente al lugar, ahorrando tiempo y evitando que los sospechosos escapen lejos”, comentó Ángela Torres, una residente de Bridgeport.
El jefe de policía Armand Pérez indicó que la instalación de ShotSpotter comenzará de inmediato.
Pérez explicó que tan pronto como se dispara un arma en cualquier lugar de la ciudad, ShotSpotter alerta a los despachadores en el centro del 911 y a los oficiales que patrullan las calles.
Los funcionarios indicaron que la configuración se integrará en el nuevo sistema de nueva generación de la Ciudad, que el alcalde Joe Ganim dio a conocer la semana pasada.
El sistema Next-Gen computa el envío del 911, vincula a los primeros oficiales en responder y mejora el intercambio de la información, lo que reduce drásticamente el tiempo de respuesta y mejora la seguridad pública.
La policía expuso que el sistema ShotSpotter y Next-Gen trabajarán juntos para hacer de Bridgeport un lugar más seguro para vivir.
Los funcionarios precisaron que el sistema ShotSpotter, que tiene un costo de 180 mil dólares comenzará a funcionar apenas se instale.
Miembros de la organización Connecticut Student for a Dream (C4D) rechazaron la actitud de las autoridades de Danbury y le piden al alcalde Danbury, Mark Boughton, que la policía no colabore con el ICE para arrestar a los inmigrantes indocumentados. (Foto: EL SOL News).
En medio de la creciente actividad de los agentes de inmigración, los jóvenes inmigrantes piden al Alcalde y precandidato republicano a Gobernador que la policía no colabore con la agencia para la detención de los indocumentados
DANBURY.- Esta semana, oficiales federales de inmigración arrestaron y entregaron al U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) a un inmigrante después de que fue multado por exceso de velocidad, cerca del centro de esta ciudad.
Esto viene después de un incidente ocurrido, la semana pasada, en la que un hombre fue atropellado por un auto de la policía sin identificación, mientras intentaba huir de los agentes del ICE, que intentaron arrestarlo mientras visitaba la corte de Danbury al cumplir con una cita en el tribunal.
El alcalde Mark Boughton, precadidato republicano para Gobernador, ha hecho repetidas declaraciones de que Danbury colaborará con el ICE.
Boughton declaró que “si cualquier agencia federal, incluido el ICE, solicita nuestra ayuda, la proporcionaremos como siempre hemos hecho. Trabajaremos como un multiplicador de fuerza”.
En Twitter, Boughton no ofreció palabras amables a la sobrina del hombre arrestado por una multa por exceso de velocidad que contactó al Alcalde en busca de ayuda.
En respuesta a estos eventos, miembros de la organización Connecticut Student for a Dream (C4D) declaró a EL SOL News que rechaza la actitud de las autoridades de Danbury y le piden al Alcalde que la policía no colabore con el ICE para arrestar a los inmigrantes indocumentados.
La actividad intensificada del ICE y los arrestos por los agentes de inmigración federal en Danbury en las últimas dos semanas han causado un miedo innecesario en la comunidad de inmigrantes en esta ciudad, manifestaron los miembros de la organización.
“La mayor actividad del ICE en Danbury está perjudicando a nuestra comunidad y es una amenaza para la seguridad pública”, indicó CD4.
Anghy Idrovo, organizadora de CT Students for a Dream, en Danbury, manifestó a este semanario que “el ICE es y seguirá siendo una institución letal que está aterrorizando a los inmigrantes de Connecticut y dividiendo a las familias todos los días”.
Idrovo agregó que “la crueldad del ICE se produce no solo en la frontera sino en patios traseros de las casas todas las semanas. La deportación y la detención del ICE es una separación familiar. La agencia está persiguiendo a las personas en los juzgados y deteniendo a los inmigrantes por multas de tráfico, arrancándolas de sus familias y sus comunidades”.
La dreamer señaló que “el alcalde de Danbury, Mark Boughton, una vez más ha demostrado sus verdaderos colores y ha declarado que no hará nada para evitar que el ICE perjudique a nuestra comunidad y separe a las familias. Las declaraciones y acciones profundamente negligentes de Boughton sobre la presencia del ICE en Danbury crean las circunstancias en las que es posible ver esta separación familiar atroz y la violencia en Connecticut. Danbury es una de las ciudades más diversas, con una de las poblaciones de inmigrantes más altas. Es inaceptable que los agentes de inmigración cometan actos tan descarados en nuestra comunidad, su único propósito es aterrorizarnos”.
Camila Bortolleto, directora de campaña y receptora de DACA, miembro de CT Students for a Dream, comentó a EL SOL News que “el ICE está plagado de secretismo y violencia, como lo prueban los informes de abusos y el número de víctimas mortales a nivel nacional que ha estado subiendo desde 2003″.
Bortolleto precisó que “aunque se ha informado ampliamente que casi 200 personas han muerto y más de mil 200 personas han denunciado abuso sexual mientras están bajo custodia del ICE, Boughton respalda abiertamente a esta agencia y les está ayudando en sus tácticas terroristas en nuestras comunidades. No es ningún secreto que el ICE está desgarrando familias y el respaldo del Alcalde a su presencia en Danbury es reprensible e indicativo de su alineamiento con el odio exhibido en la Administración del presidente Donald Trump”.
La joven apuntó que “la sanción y complicidad de Boughton de la violencia del ICE y la separación familiar en Danbury perpetúa un clima de miedo en nuestra comunidad. Exigimos que la policía de la ciudad de Danbury deje de ser cómplice de la crueldad y la separación familiar. Exigimos un liderazgo que proteja a nuestra comunidad de inmigrantes y no nos divide en aquellos que merecen ayuda humanitaria y aquellos que están detenidos y deshumanizados”.
Mediante una orden ejecutiva, el gobernador Dannel Malloy pidió a las agencias estatales hacer un estudio sobre los impactos que podrían crear los peajes electrónicos en Connecticut.
Las autoridades piden a las agencias proporcionar información para la consideración de la Asamblea General
HARTFORD. – El gobernador Dannel Malloy anunció que firmó una orden ejecutiva para que las agencias estatales realicen una evaluación integral sobre la implementación de un nuevo plan de financiación para el sistema de transporte de Connecticut.
De acuerdo con Malloy, la orden ejecutiva busca priorizar la equidad económica hacia los residentes del Estado, garantizando que los conductores que vienen desde fuera de Connecticut, contribuyan con su parte justa a la operación y mantenimiento de las carreteras del Estado, mientras que también posiblemente reduzcan los impuestos sobre la venta de gasolina.
El funcionario pidió que todo lo anterior se cumpla mediante un estudio de los peajes electrónicos para la consideración de la Asamblea General de Connecticut.
“Durante esta pasada sesión legislativa, escuchamos una y otra vez de parte de los legisladores que deseaban obtener más información sobre los peajes electrónicos, incluidas recomendaciones específicas con respecto a su posible implementación y queremos hacerlo cuanto antes”, expresó Malloy.
“Por tal razón, estoy ordenando a las agencias estatales que comiencen un estudio exhaustivo que proporcionará a la legislatura justamente eso. El informe ayudará a la Asamblea General de Connecticut y al próximo Gobernador a abordar el futuro de los fondos de transporte de nuestro Estado. Este estudio y plan será invaluable en su esfuerzo por tomar una decisión informada”, precisó el funcionario.
La necesidad de desarrollar un nuevo método de financiación se debe a la desestabilización en curso del Fondo de Transporte Especial, que financia todo el sistema de transporte del Estado y se genera principalmente a través de los impuestos sobre el combustible de los vehículos de motor, explicó la máxima autoridad de Connecticut.
A medida que los vehículos se vuelven más eficientes en combustible o totalmente eléctricos, el fondo seguirá volviéndose más insolvente a medida que pase el año, un problema que todos los estados de la nación están lidiando, argumentó.
Desde 2013, al menos 26 estados han respondido al problema aumentando los impuestos a la gasolina, incluidos siete estados en el último año.
El impuesto sobre el combustible vehicular en Connecticut se redujo en 1997 de 0.39 dólares por galón a 0.25 por galón y no ha cambiado desde entonces, se dio a conocer.
La orden ejecutiva del Gobernador ordena al Departamento de Transporte de Connecticut preparar una evaluación integral para los posibles peajes electrónicos en las autopistas I-95, I-91, I-84, Wilbur Cross Parkway, Merritt Parkway y cualquier otra autopista de acceso limitado según lo determine el Comisionado de la agencia, que incluye el monitoreo de peaje potencial y especifica cargos de peaje propuestos.
Asimismo, se pide que explore las posibles formas de ofrecer descuentos, créditos impositivos u otras opciones de precios valiosos a los conductores de Connecticut, al tiempo que garantiza que los conductores de otros estados contribuyan con lo que les corresponde.
La orden ejecutiva busca además, explorar los planes que podrían reducir los impuestos al combustible de vehículos de motor y estudiar los impactos ambientales de los sistemas de peaje electrónico.
La Comisión Estatal de Bonos votará durante su reunión del 25 de julio para aprobar una asignación de 10 millones de dólares para financiar la evaluación, finalizaron las autoridades.
El juez federal Víctor Bolden ordenó al ICE que trajera a los padres detenidos en la a Connecticut para reunirse con sus hijos que estaban detenidos en un hogar grupal en la sección Noank de Groton.
BRIDGEPORT.- Un juez federal, que dictaminó que mantener a los padres inmigrantes separados de sus hijos era inconstitucional, salió afuera de la Corte, el miércoles pasado, para estrechar la mano de los padres que fueron liberados y les dio la buena noticia de que se reunirán con sus hijos.
El hombre y la mujer, que se encontraban en la primera fila de la sala del tribunal para participar en una breve audiencia, se quitaron los auriculares que estaban usando para escuchar la traducción al español y sonrieron al estrechar la mano del juez federal Víctor Bolden.
Concedida la libertad condicional de seis meses por los funcionarios de inmigración de los Estados Unidos, los padres saldrán pronto de Connecticut con sus hijos para pasar tiempo con su familia que ya vive en los Estados Unidos.
Su abogado, el profesor de leyes de Yale, Muneer Ahmed, no reveló el destino de los padres, pero sí que se mantendrán en contacto con el U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) mientras avanzan los procedimientos para su posible residencia permanente en este país.
El juez Bolden acordó continuar el caso hasta el 27 de julio, aunque incluso, basado en la reunificación de los padres y sus hijos, desconocía cuál sería el objetivo de otra audiencia.
El viernes, Bolden ordenó al ICE que trajera a los padres a Connecticut. Los padres estaban detenidos en un centro de detención del sur de Texas y llegaron a Connecticut para reunirse con sus hijos que estaban detenidos en un hogar grupal en la sección Noank de Groton.
“El tribunal está de acuerdo en que el gobierno violó los derechos constitucionales de los niños al expulsarlos por la fuerza de sus padres sin el debido proceso legal”, escribió Bolden en su fallo.
“El gobierno no les dio aviso ni audiencia a los niños, sino que se llevó a sus padres mientras distraía a los niños”, agregó el magistrado.
Se estima que unos 2 mil 500 niños fueron separados de sus padres en la frontera con México después de que la administración del presidente Donald Trump instituyó una política de “cero tolerancia” hacia los inmigrantes indocumentados.
Se entabló una demanda para reunir a los dos niños en Connecticut, un niño de 9 años que huyó con su padre de Honduras e identificado solo por las iniciales “JSR” y una niña de 14 años que huyó con su madre de El Salvador, identificada solo como “VFB”, por los Connecticut Legal Services y la Worker and Immigrant Rights Advocacy Clinic de la Yale Law School.
Durante una audiencia, la semana pasada, ante el juez Bolden, un psiquiatra de Yale testificó que ambos niños sufren de trastorno de estrés postraumático y otras dolencias psicológicas relacionadas con la separación de sus padres.
Si bien Bolden descubrió que la separación era inconstitucional, no descartó que los padres y sus hijos se reúnan de inmediato.
En cambio, el Fiscal de los Estados Unidos en Connecticut, John Durham, presionó a los funcionarios de inmigración para que lo hicieran.
El hermanastro de Meghan Markle le ha suplicado a la Reina en una carta que le dé un título a su padre, ¡y que le permita ver a su hija antes de que sea demasiado tarde!
Increíblemente, en una exigente nota manuscrita, Thomas Markle Jr. escribió a la reina Elizabeth II que su padre y la madre de Meghan, Doria Ragland, merecen títulos reales, informa RadarOnline.
“Posiblemente puedas darle a Tom Sr. y Doria títulos reales, que también harían que mi padre esté muy orgulloso”, escribió Thomas Jr. al monarca británica el pasado 8 de julio.
“Esto podría pasar si Meghan llevara a Tom Sr al palacio más temprano que tarde, porque mi padre merecía que lo trataran como a la Realeza, como lo hizo con Meghan toda su vida. Ella le debe eso “, opinó Thomas Jr.
Thomas Jr. también se refirió al alejamiento de su padre de Meghan, de 36 años, después de su boda con el príncipe Harry, de 33 años, en la carta nunca antes vista.
Thomas Sr. no asistió a las nupcias debido a una cirugía de corazón. Más tarde, una fuente reveló que los controvertidos comentarios de su padre a la prensa le impedían cualquier contacto con la familia real.
Los miembros de la realeza estaban “conmocionados y sorprendidos” cuando el padre de Meghan, que vive en México, le dijo al periodista Piers Morgan sobre sus charlas con el príncipe Harry acerca de política y otros temas. Thomas padre también dio una explosiva entrevista a “The Sun”, en la que dijo que cree que su hija sonríe por el dolor y la presión de ser parte de la familia real después de casarse con Harry.
Fans de Lupillo Rivera salen en su defensa, y critican la actitud de Lili Estefan, quien insiste en hablar del divorcio del cantante, pero de su propio divorcio no comenta nada.
Recientemente la cuenta de Instagram de Lupillo fue bloqueada por Univisión, ya que el Toro del Corrido se molestó mucho por los comentarios y especulaciones que en ‘El Gordo y La Flaca’ se hizo acerca de la mujer que lo acompañó a un evento en Hollywood.
Muy molesto, Lupillo publicó el teléfono de la reportera de Univisión María Hurtado, quien comenzó a recibir infinidad de llamadas de los fans del cantante, insultándola y ofendiéndola.
Lupillo fue apoyado por sus fans, y arremetieron en contra de Lili Estefan, quien sigue insistiendo en hablar del divorcio del intérprete: “Nosotros queremos que todo el mundo hable, y el público quiere que todo el mundo hable. Lupillo se mantuvo en todo momento con la boca cerrada, no se ha puesto a hablar del problema personal”.
La conductora recibió fuertes críticas en la red social de Lupillo, donde entre otras cosas la acusan de doble moral, ya que ella pidió respeto sobre su situación sentimental cuando anunció que se separaba de su esposo.
La cantante Selena Gomez se une a la lista de artistas que se ha negado a colaborar musicalmente con Maluma, y eso debido a las tendencias machistas de algunos temas del colombiano.
Todo comenzó cuando Maluma expresó su admiración por Selena, y ante las cámaras de los Billboards dijo: “Es una gran inspiración, un gran ejemplo”, y confesó que le encantaría hacer un dueto con ella, pero nunca recibió respuesta.
Selena por fin habló de sus motivos para no colaborar con Maluma: “Para mí son muy importantes las mujeres, así que no importa lo que haga, siempre me aseguraré de que las mujeres estén bien cuidadas” dijo en entrevista con Clevver TeVE.
Mara Martin, una modelo oriunda de Michigan, Estados Unidos, levantó revuelo esta semana al desfilar por la pasarela de la popular revista Sports Illustrated amamantando a su bebé.
Sports Illustrated publica cada año su edición de trajes de baños.
Durante el desfile que se realizó el pasado domingo, Mara acaparó las miradas al salir a la pasarela cargando a su bebé de cinco meses, quien iba alimentándose.
Mara es una de las 16 finalistas elegidas en un casting abierto de la revista.
Su aparición fue vitoreada mientras desfilaba luciendo un bikini dorado y con la pequeña Aria en los brazos.
La originaria de Monroe, Michigan, agradeció al equipo de Sports Illustrated por elegirla; mientras que en las redes sociales fue alabada por el orgullo de su maternidad mostrado en la pasarela.
La modelo señaló en Instagram que le sorprende que se haga noticia que una mamá le dé de comer a su hija y que espera que se normalice el amamantar a los bebés.
Antes del espectáculo, la orgullosa madre compartió una selfie con su hija en brazos.
MOSCU (EFE).- Bajo el diluvio que se desató segundos antes, Hugo Lloris, guardameta y capitán de la selección francesa, alzó al cielo de Moscú la Copa que acredita a “les bleus” como campeones del mundo.
Lloris recibió el trofeo en el centro del terreno de juego del estadio Luzhniki de manos del presidente de la FIFA, Gianni Infantino y en presencia del presidente ruso, Vladimir Putín, del presidente francés, Emmanuel Macron y de la presidenta de Croacia, Kolinda Grabar-Kitarovic.
Francia será campeona durante más de cuatro años, exactamente hasta el 18 de diciembre de 2022, cuando se juegue la final del Mundial de Catar.
MOSCU (EFE).- Francia y Croacia, que han eliminado a Bélgica y a Inglaterra, respectivamente, disputarán este domingo en el estadio Luzhniki de Moscú una final inédita en la Copa del Mundo.
Será la tercera ocasión que el conjunto galo juegue el partido por el título y la primera que llega a esta instancia la selección balcánica.
Francia se coronó campeona como local en 1998 al imponerse en la final a Brasil (3-0) en el estadio de Saint Denis y perdió ante Italia en la tanda de penaltis en la de Alemania 2006 tras acabar el encuentro con empate a uno.
Este domingo será una final nueva, la decimoctava distinta en la historia de la Copa del Mundo, ya que tan solo se han repetido Alemania-Argentina y Brasil-Italia.
