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Senadores de CT promueven resultados de Ley Nacional de Armas

HARTFORD.- Un paquete bipartidista de reformas al control de armas aprobado el año pasado por el Congreso ya evitó que más de 100 jóvenes con problemas compraran armas y permitió la incautación de cientos de armas de fuego de los traficantes de armas, informaron los senadores federales de Connecticut, Richard Blumenthal y Chris Murphy.

Cuando se convirtió en ley en junio pasado, la Bipartisan Safer Communities Act representó la primera nueva política de seguridad de armas de fuego aprobada por el Congreso en casi tres décadas.

Los senadores federales realizaron una reunión en el edificio de la Oficina Legislativa para resaltar el impacto inicial de la nueva ley.

“Hoy estamos aquí para hablar sobre una historia de éxito”, dijo Murphy, quien anunció que buscaría un tercer mandato en el cargo el próximo año.

Los dos Senadores federales proporcionaron estadísticas para demostrar cómo se han utilizado las disposiciones de la ley en los tres meses desde que se implementó por completo en enero:

* Una nueva política que convierte el tráfico de armas y las compras falsas en delitos federales ha resultado en 30 casos penales y la incautación de más de 200 armas.

* El escrutinio adicional requerido para la verificación de antecedentes de los compradores de armas menores de 21 años ha impedido que 119 jóvenes compren armas de fuego para cosas como la interacción reciente con las fuerzas del orden.

* Los estados de todo el país han recibido un total de $ 231 millones para apoyar las leyes de bandera roja u otras políticas de intervención en crisis ordenadas por los tribunales. Connecticut recibió $2.5 millones bajo este programa.

“La conclusión de hoy es que estas leyes funcionan. No les quitan ni una sola arma a los ciudadanos respetuosos de la ley, pero ha habido un progreso real y tangible para hacer que los Estados Unidos sea más seguro, solo en los primeros meses”, destacó Blumenthal.

A los senadores se unió Don Anderson, jefe del Departamento de Policía de Darien y miembro de la Asociación de Jefes de Policía de Connecticut.

Anderson enfatizó la naturaleza bipartidista de la ley del año pasado. Dijo que el grupo de jefes de policía apoyaba políticas razonables de verificación de antecedentes.

“Los esfuerzos en la verificación de antecedentes deben basarse en el debido proceso y la supervisión judicial adecuada, que creo que tenemos aquí en Connecticut”, dijo Anderson.

Connecticut fue el primer Estado en adoptar políticas de bandera roja diseñadas para permitir que los tribunales retiren las armas de los residentes que se cree que son violentos o suicidas.

Los legisladores estatales ampliaron recientemente el programa para permitir que los miembros de la familia y los proveedores médicos inicien una investigación sobre una persona que les preocupa que pueda ser un peligro para ellos mismos o para los demás.

Anderson dijo que las llamadas sobre personas en crisis han ido en aumento en Connecticut.

“En todos los pueblos, desde el pueblo más pequeño hasta la ciudad más grande aquí en Connecticut, hemos visto un marcado aumento en las llamadas relacionadas con crisis”, indicó Anderson.

Murphy, quien representó a Newtown en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos en 2012 en el momento del tiroteo en la escuela primaria de Sandy Hook y asumió el cargo en el Senado solo unas semanas después, se ha convertido en un destacado defensor de políticas nacionales más estrictas sobre armas de fuego. Promocionó la aprobación de la nueva ley como una victoria.

Murphy dijo que había más trabajo por hacer en el control de armas, especialmente dado el asesinato de tres niños y tres adultos por un tirador en una escuela en Nashville, Tennessee, a principios de esta semana.

“Cada uno de estos tiroteos masivos es desgarrador, especialmente para nosotros en Connecticut que sabemos lo que es pasar por estas tragedias. Es inaceptable que sigamos permitiendo que esto suceda”, dijo Murphy.

 

 

Comité Judicial avanza proyectos de ley inspirados en el incidente de Randy Cox

NEW HAVEN.- Un panel legislativo presentó esta semana dos proyectos de ley destinados a cambiar la política policial en respuesta a un incidente ocurrido el año pasado en New Haven, tras el arresto de Richard “Randy” Cox.

Cox, un hombre afroamericano de 36 años, quedó paralizado del pecho hacia abajo el verano pasado después de que la policía lo arrestara y lo subiera a una camioneta sin cinturones de seguridad.

Más tarde, el conductor de la camioneta frenó bruscamente y lanzó a Cox violentamente contra la pared.

El hombre sufrió heridas graves y su caso ha tenido consecuencias de largo alcance.

En septiembre pasado, demandó a cinco oficiales de New Haven por 100 millones de dólares y en noviembre pasado los oficiales fueron arrestados por cargos de imprudencia temeraria y crueldad.

El Comité Judicial de la Legislatura presentó dos propuestas esta semana con la intención de reducir incidentes similares en el futuro.

Un proyecto de ley, que el Comité envió al Senado estatal el martes pasado, ordenaría que se brinde atención médica a las personas bajo custodia si experimentan una emergencia.

Cuando el proyecto de ley recibió una audiencia pública la semana pasada, el presidente del Senado estatal, Martin Looney, demócrata de New Haven, citó el incidente de Randy Cox mientras defendía la aprobación del proyecto de ley.

“Si bien el comportamiento de los oficiales en el incidente de Cox puede haber violado la política del Departamento, no había una ley estatal clara que requiriera atención médica inmediata. Insto a la aprobación de este proyecto de ley para evitar tragedias similares”, escribió Looney.

Ese proyecto de ley fue aprobado por el Comité en una votación bipartidista de 33 a 4. Sin embargo, al representante Greg Howard, republicano y oficial de policía de Stonington, le preocupaba que algunas personas bajo custodia policial hicieran mal uso de la política.

“Según mi experiencia, sé que, a menudo, cuando una persona está encerrada bajo fianza durante el fin de semana, eso se convierte en una especie de estratagema que usan para salir, cuando no hay necesidad, comentó Howard.

Howard votó en contra del proyecto de ley y dijo que apoyaba el lenguaje pero que quería continuar una conversación para abordar sus preocupaciones.

Cuando otro legislador planteó puntos similares, el senador Gary Winfield, un demócrata de New Haven que copreside el Comité, dijo que se tomaba las preocupaciones en serio.

Otro proyecto de ley, aprobado por el Comité el viernes pasado, ordena al Police Officer Standards and Training Council que desarrolle una política que requiera cinturones de seguridad para las personas transportadas en vehículos municipales y cree un proceso disciplinario para los oficiales que no sigan la política.

El representante Craig Fishbein, un republicano de Wallingford que copatrocinó el proyecto de ley, alentó a considerar situaciones en las que los pasajeros de los vehículos policiales no quieran o no puedan estar asegurados cuando se redacte la política del cinturón de seguridad.

Howard dijo que también esperaba que se redactara una política que requiriera que la policía hiciera sus mejores esfuerzos para asegurar a los pasajeros, pero que permitiera contingencias.

 

 

Legisladores debaten recortes de impuestos

HARTFORD.- La propuesta del gobernador Ned Lamont de reducir la tasa del impuesto sobre la renta por primera vez en 30 años será el centro de atención esta semana durante la audiencia pública del Comité de Finanzas, Ingresos y Fianzas.

El Estado tiene un superávit de mil 300 millones de dólares, su cuarto superávit de fin de año consecutivo por un total acumulado de 2 mil 100 millones de dólares en un período de cuatro años. La mayor parte se debe a las restricciones presupuestarias bipartidistas establecidas por los legisladores antes de que el gobernador Ned Lamont fuera elegido.

Sin embargo, Lamont prometió mantener esas medidas de seguridad y la legislatura las cumplió a principios de este año.

“La magnitud de los recortes de impuestos refleja el deseo del Gobernador de proporcionar un alivio fiscal significativo a la clase media mientras se mantiene la disciplina presupuestaria general, y no se pone en peligro la pérdida de los fondos de estímulo federal”, escribió Beckham en su testimonio.

“Además, al enfocarse en el alivio hacia las familias trabajadoras y la clase media, estos recortes de impuestos deberían mejorar la equidad ya inherente al código de impuestos progresivos de Connecticut”, agregó Beckham.

La propuesta reduciría el impuesto sobre la renta del Estado al reducir la tasa del 5% al 4.5% y la tasa del 3% al 2%.

Además, el Gobernador propone aumentar permanentemente el Crédito Tributario por Ingreso del Trabajo (EITC)reembolsable del Estado del 30.5% al 40%.

Y quiere restablecer al 93.01% la deducción del Personal Income Tax Credit por los impuestos de las entidades de traspaso que se pagan al Estado.

Se espera que restaurar el crédito a su monto original impacte aproximadamente a 125 mil entidades comerciales, ahorrando a los propietarios 60 millones de dólares al año.

Sin embargo, hay algunos que sienten que su propuesta no va lo suficientemente lejos porque no busca expandir el Crédito Tributario por Hijos por única vez.

Lisa Tepper Bates, presidenta y directora ejecutiva de United Way, aplaudió la expansión del Crédito Tributario por Ingreso del Trabajo, pero dijo que el límite federal de ingresos para la elegibilidad del EITC es simplemente demasiado bajo para apoyar a un gran porcentaje de familias de ingresos medios de Connecticut que luchan por pagar las necesidades básicas.

Ella dijo que una familia en Connecticut con dos hijos debe ganar menos de 56 mil 500 dólares para calificar para el EITC, muy por debajo de lo que se necesita para pagar las cuentas.

Animó al Comité a apoyar un Crédito Tributario por Hijos estatal totalmente reembolsable de 600 dólares por niño.

En su testimonio, Tepper Bates dijo que Connecticut se ubica constantemente entre los cinco estados más caros para niños con un promedio de 16 mil 990 dólares al año.

“Criar a un niño en Connecticut es más costoso que en casi cualquier otro lugar del país. Y, sin embargo, Connecticut no tiene una política fiscal a nivel estatal, como una exención o deducción por hijos, diseñada específicamente para aliviar la carga financiera de criar a los hijos”, escribió Tepper Bates.

Aún otros sienten que los cambios generales en realidad no están ayudando a los contribuyentes de clase media y baja tanto como podrían.

Patrick O’Brien, director de investigación y políticas de Connecticut Voices for Children, dijo que la reducción en las tasas del impuesto sobre la renta personal costaría aproximadamente 458 millones de dólares al año, y alrededor de 376 millones, o el 82%, se destinaría a las familias de ingresos bajos y medios, y alrededor de $82 millones, o el 18%, iría a familias ricas y de altos ingresos.

En lo que respecta al impuesto de transferencia de entidades, O’Brien dijo que “el recorte de impuestos propuesto costaría aproximadamente 57.5 millones de dólares al año, y solo alrededor de 4 millones de dólares, o el 7 por ciento, se destinarían a familias de ingresos bajos y medios y alrededor de 53 millones, o el 93%, se destinarían a familias ricas y de altos ingresos”.

Cuando se combinan las tres propuestas de impuestos, O’Brien estimó que el programa de impuestos propuesto por el gobernador costaría aproximadamente 557 millones de dólares al año, y alrededor de 422 millones, o el 76 %, se destinaría a familias de ingresos bajos y medios, y alrededor de 135 millones, o el 24%, iría a familias ricas y de altos ingresos.

 

 

Reanudan servicio de ferries en Connecticut River

NEW HAVEN.- Las autoridades reanudaron el servicio en dos transbordadores históricos que transportan pasajeros a través del Connecticut River.

El Departamento de Transporte de Connecticut informó que el ferry de Chester a Hadlyme comenzó a operar el sábado 1º de abril y funcionará todos los días hasta el 30 de noviembre.

Debido a los altos niveles de agua, el Ferry de Rocky Hill a Glastonbury permanecerá cerrado el fin de semana, pero se espera que abra en unas pocas semanas.

Ambos transbordadores dan la bienvenida a peatones, ciclistas y vehículos.

El Departamento de Transporte indicó que el transbordador de Rocky Hill a Glastonbury, que comenzó a operar en 1655, es el transbordador en funcionamiento continuo más antiguo de los Estados Unidos.

El transbordador de Chester a Hadlyme lanzó el servicio en 1769.

Ambos ferries operan de lunes a viernes, de 7:00 de la mañana a 6:45 de la tarde, y los fines de semana de 10:30 de la mañana a 5:00 de la tarde.

 

 

Primera jefa de bomberos afrodescendiente en el área de Nueva Inglaterra

HARTFORD.- La primera jefa de bomberos afrodescendiente en un departamento de bomberos del área de Nueva Inglaterra prestó juramento esta semana en el Capitolio estatal.

Shelly Carter se abrió camino en el Departamento de Bomberos de Hartford y se convirtió en la primera capitana afrodescendiente.

“Después de convertirme en capitana, supe que quería ser jefa de bomberos, y aquí estamos hoy”, declaró Carter antes de la ceremonia.

Carter ahora dirige el Departamento de Bomberos del Departamento de Servicios de Desarrollo (DDS).

“Sabemos que la representación de todos los orígenes y perspectivas es esencial para crear instituciones que reflejen y valoren a cada miembro de todas nuestras comunidades”, expresó la vicegobernadora Susan Bysiewicz.

Además de romper barreras ella misma, desde 2015, Carter ha pasado los veranos alentando a la próxima generación de mujeres bomberos.

Carter fundó el Girls Future Firefighter Camp y les enseña a las adolescentes cómo ser bomberos.

“En el servicio de bomberos a nivel nacional, solo hay un 4% de mujeres. Entonces, mi objetivo es empoderar a las jóvenes para que sepan que pueden ser lo que quieran ser”, precisó Carter.

Una de las participantes del campamento, Calley Thierfelder, estudiante de segundo año en la New Milford High School, asistió a la ceremonia de juramentación.

“Gracias por allanar el camino para las oportunidades que tengo por delante y por todo lo que me han empoderado. Tu interés en servir a los demás y dedicación es un objetivo que espero lograr algún día”, comentó Thierfelder dirigiéndose a Carter.

Si bien convertirse en jefa del Departamento siempre ha sido el objetivo de Carter, también tiene otro objetivo.

“Celebramos por mí, pero esto es para todas las mujeres, les digo que siempre luchen por alcanzar sus sueños sin importar los obstáculos. Soy la primera jefa de bomberos afroamericana en Nueva Inglaterra, pero no quiero ser la última. Ese es mi objetivo”, finalizó Carter.

El Departamento de Bomberos del DDS tiene su sede en la Escuela de Capacitación de Southbury, pero Carter tendrá responsabilidades en todo el estado.

 

 

Proponen aumentar salario mínimo a $21.25 por hora

ALBANY.- Apenas años después de que los activistas laborales persuadieran a un puñado de estados para que aumentaran su salario mínimo a 15 dólares por hora, los trabajadores inicialmente emocionados con el aumento salarial están viendo cómo la inflación borra las ganancias que tanto les costó ganar.

Nueva York, California y Massachusetts se encuentran entre los estados donde las fuerzas laborales ahora están impulsando propuestas que, de aprobarse, aumentarían los salarios mínimos a 20 dólares o más en los próximos años.

Un proyecto de ley en Nueva York aumentaría el salario mínimo del Estado a 21.25 dólares por hora para 2026 y luego lo ajustaría cada año en el futuro según la inflación.

En este momento, a los trabajadores con salario mínimo en la ciudad de Nueva York se les paga 15 dólares por hora, mientras que en el resto del estado se les paga 14.20 dólares.

En Massachusetts, un proyecto de ley propone aumentar el salario cada año hasta que alcance los 20 dólares en 2027, frente a los 15 dólares actuales.

Los partidarios de un aumento salarial propuesto en Nueva York esperan que se apruebe como parte del presupuesto estatal, que se espera que finalice a principios de abril.

“No pueden decirnos que después de la pandemia, esos 15 dólares seguirán siendo suficientes para que mantengamos la comida en nuestras mesas”, declaró la senadora estatal Jessica Ramos, una demócrata que representa partes de Queens, en un mitin en Albany.

“Es por eso que queremos 21.25 dólares, nada menos. El precio de todo está subiendo excepto los salarios”, agregó Ramos.

En su propuesta de presupuesto ejecutivo, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, también demócrata, propuso vincular los aumentos del salario mínimo a la inflación, pero con un tope sobre cuánto podrían aumentar los salarios en un año.

De acuerdo con los defensores, la inflación ha significado que algo que costaba 15 dólares en 2012, cuando los activistas laborales adoptaron el eslogan “Lucha por $15” en un impulso por aumentos salariales, probablemente hoy en día cueste casi 20 dólares, según la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos.

Pero los opositores a los aumentos salariales dicen que pueden ser perjudiciales para las pequeñas empresas, que ya sufrieron un gran golpe durante la pandemia de coronavirus.

El salario mínimo federal en los Estados Unidos se ha mantenido en 7.25 dólares por hora desde 2009, pero los estados y algunas localidades son libres de establecer montos más altos. Treinta estados han optado por hacerlo.

Durante la última década, los grupos laborales ofrecieron 15 dólares por hora como el objetivo que permitiría a los trabajadores mal pagados mantenerse dentro de la semana laboral de 40 horas.

Un número creciente de estados de todo el espectro político han aprobado leyes que elevarán su salario mínimo por encima de esa cantidad en los próximos años, incluidos Florida, Nebraska e Illinois.

Once estados han introducido aumentos salariales de 5 dólares o más en la última década.

Sin embargo, esas ganancias se moderaron casi de inmediato. La inflación en los Estados Unidos alcanzó un nuevo máximo en 40 años el verano pasado después de que se dispararan los precios de las necesidades básicas como la gasolina y los alimentos.

Los problemas de la cadena de suministro resultantes de la pandemia de coronavirus, combinados con la invasión rusa de Ucrania, han interrumpido el suministro de gas y alimentos, elevando esos precios por las nubes.

Los activistas laborales están presionando por una nueva ronda de aumentos salariales, incluso cuando los anteriores aún se están implementando gradualmente.

 

 

Anuncian apertura de dispensario de cannabis para adultos

NUEVA YORK.- La gobernadora Kathy Hochul anunció que el primer dispensario con licencia de minorista condicional para uso de adultos, propiedad de una mujer del Estado y propiedad de un empresario previamente criminalizado por la prohibición del cannabis, se abrió para la venta al público el 30 de marzo, en 162-03 Jamaica Avenue, Nueva York.

De acuerdo con Hochul, el dispensario de Queens, llamado Good Grades, es una empresa familiar propiedad de una mujer operada por la empresaria Extasy James y su primo, Michael James, nativo de Jamaica, Queens, y abogado que se enfoca en servir a los consumidores con el valor fundamental de defender la comunidad empresarial minoritaria.

“Con la apertura de Good Grades en Queens, continuamos construyendo sobre nuestro progreso para crear una industria de cannabis segura y regulada en Nueva York. Nuestro estado está trabajando para apoyar a los empresarios y garantizar que los consumidores puedan comprar productos seguros y legales mientras apoyan a sus comunidades”, dijo la gobernadora Hochul.

Good Grades cuenta con el apoyo del New York State Social Equity Cannabis Investment Fund y se abrirá como una ventana emergente.

Al igual que con algunos otros dispensarios que serán respaldados por el fondo, esto brindará a los titulares de licencias la oportunidad de abrirse a corto plazo para acelerar las ventas, brindar oportunidades de capacitación para los empleados y comenzar a generar capital para sus negocios. Después, cerrarán para la construcción final y luego volverán a abrir a largo plazo.

Según Hochul, el programa emergente beneficia a todas las empresas involucradas en la cadena de suministro de cannabis, incluidos los agricultores que tienen cannabis listo para su distribución, los procesadores que están convirtiendo el cannabis en otros tipos de productos, y distribuidores y operadores minoristas que trabajan para brindarles a los consumidores acceso a productos seguros en los que pueden confiar.

La apertura del dispensario ayuda a promover los objetivos de equidad en las licencias de cannabis de Nueva York, que prioriza la concesión de licencias a las personas involucradas en la justicia, que son personas con una condena por cannabis o parientes cercanos de alguien con una.

Esta ubicación de Queens es parte del programa autorizado por la gobernadora Hochul y la Legislatura del estado de Nueva York y patrocinado por el fondo para apoyar la adquisición, el diseño, la construcción y el equipamiento de ubicaciones para los dispensarios de cannabis que operarán los titulares de licencias de Conditional Adult-Use Retail Dispensary (CAURD).

Trabajando con la filial de la Dormitory Authority of the State of New York (DASNY), la Social Equity Servicing Corporation (SESC), el fondo es una sociedad limitada pública-privada formada para posicionar a los empresarios de equidad social para que tengan éxito en la industria de cannabis para uso de adultos recién creada en Nueva York.

Administrado por Social Equity Impact Ventures, el fondo ayudará a los licenciatarios individuales de CAURD involucrados en la justicia a cubrir los costos de establecer dispensarios minoristas de cannabis para uso de adultos.

Está respaldado por hasta 50 millones de dólares en tarifas de licencia e ingresos de la industria del cannabis para uso de adultos y hasta $150 millones del sector privado.

 

 

Funcionarios responden a propuesta de vivienda de Gobernadora

SCARDALE.- En su presupuesto propuesto para 2023-24, la gobernadora Kathy Hochul propuso metas ambiciosas para el desarrollo de viviendas en comunidades como Scarsdale a las que sirve el servicio de trenes Metro North.

Su plan exige que comunidades como Scarsdale aumenten la cantidad de unidades de vivienda en un 3% en los primeros tres años y otro 3% en los próximos tres años.

También exige cambios de zonificación que permitan viviendas multifamiliares dentro de una media milla de las estaciones de trenes, de más de 50 unidades por acre y anularían el código de zonificación local y las regulaciones ambientales.

Un grupo de funcionarios que representan a Westchester, denominado subcomité de vivienda de la Westchester Municipal Officials Association (WMOA), envió una carta a Hochul a finales de febrero.

En la carta a la Gobernadora, los funcionarios escribieron que “el subcomité de vivienda de WMOA cree que las nuevas viviendas en esta región son de vital importancia para la salud de nuestras comunidades. Las actitudes suburbanas sobre el desarrollo de viviendas no son las mismas que antes. De hecho, muchas comunidades de Westchester ya están superando sus objetivos de vivienda y muchas otras están trabajando diligentemente para hacerlo”.

Agregaron que “apoyamos su deseo de avanzar en este tema. Desafortunadamente, no podemos apoyar el Pacto de Vivienda en su forma actual. Sin cambios significativos, simplemente no funcionará”.

Añadieron que “los suburbios no son monolíticos, ni somos meros satélites de la ciudad de Nueva York. Cada uno de nuestros municipios tiene diferentes necesidades de vivienda y diferentes obstáculos que superar, y ningún plan tendrá éxito sin tener en cuenta el contexto local relevante. Hemos compartido este contexto con nuestros representantes estatales, miembros selectos de su equipo y la NYS Division of Housing and Community Renewal. Ahora compartimos los aspectos más destacados de nuestras preocupaciones directamente con usted, con la esperanza de que considere estos cambios y se asegure de que el camino a seguir sea productivo”.

En la carta, los funcionarios señalaron que el plan de Transit-Oriented Development (TOD) incluido en el Pacto de Vivienda debe eliminarse.

“Utilizando estimaciones conservadoras, el nivel de densidad obligatorio nos obligaría a permitir un desarrollo que, en muchos casos, duplicaría, triplicaría e incluso cuadriplicaría el número total de unidades de vivienda en algunos de nuestros municipios. Este nivel de cambio requeriría una revisión fundamental de nuestra prestación de servicios públicos (escuelas, tráfico, transporte, bomberos, policía, alcantarillado, entre otros)”.

Indicaron que “dado que los requisitos de TOD estarían exentos del proceso de revisión de la calidad ambiental del Estado y se utilizarían para los futuros desarrolladores ´como de derecho´, perderíamos nuestra capacidad para evaluar adecuadamente el impacto potencial y realizar los cambios necesarios para adaptarse a dicha transformación. Esto sería devastador para las comunidades a las que juramos servir, y ningún funcionario electo, en buena conciencia, puede apoyar un enfoque tan irrazonable para el crecimiento de la comunidad”.

Recomendaron que “como alternativa, recomendamos agregar la zonificación tipo TOD como Preferred Action para lograr ´Puerto Seguro´ como una de varias opciones relacionadas con los objetivos de crecimiento. Muchas comunidades ya se han dividido en zonas para TOD con el objetivo de aumentar la oportunidad de vivienda y densidad de uso mixto cerca de las estaciones de tren y serían receptivas a este enfoque”.

En cuanto a los objetivos de vivienda matizados, los funcionarios apuntaron que “un objetivo de vivienda del 3% puede no ser apropiado para todas las comunidades y es posible que los objetivos deban ser más altos o más bajos según las realidades de comunidades específicas. El porcentaje de crecimiento debe calibrarse para tener en cuenta otros factores como:

  • Vivienda actual/densidad de población.
  • Número actual de unidades subsidiadas y de ingresos restringidos.
  • Costo actual de la vivienda en comparación con el promedio del condado.
  • Zonificación de unidades de vivienda accesorias (ADU) local existente y el número de unidades construidas.
  • Falta de infraestructura que afecta la finalización del objetivo de tres años
  • Terreno disponible para nueva construcción
  • Las propiedades de NYC East of Hudson Watershed y los requisitos del permiso general del Municipal Separate Storm Sewer System (MS4)”.

 

 

Jóvenes pueden solicitar empleo en parque familiar

PORT CHESTER.- El parque familiar Playland, en Rye, es el empleador juvenil de verano más grande del condado de Westchester.

De acuerdo con las autoridades, tienen casi 700 ofertas de trabajo para esta temporada antes de su apertura el 20 de mayo.

Algunos puestos de temporada incluyen operador de atracciones, salvavidas, admisiones, servicios para huéspedes y mucho más.

Según se informó, el parque también ofrece beneficios para los trabajadores, como salarios competitivos, un pase de temporada gratuito para los trabajadores y sus familias y transporte gratuito en autobús.

El parque familiar Playland, propiedad del condado de Westchester, llevó a cabo una feria de trabajo mientras se preparan para la temporada 2023.

La feria de trabajo se realizó esta semana en el Cambria Hotel en White Plains.

Para obtener más información sobre cómo solicitar, pueden ingresar a la web https://www.playland.com/employment.

 

 

Fin de semana de limpieza de parques regresa el 22 y 23 de abril

NEW ROCHELLE.- La organización Volunteer New York! y el Departamento de Parques y Recreación de New Rochelle se unirán el sábado 22 y el domingo 23 de abril para el fin de semana de limpieza de los parques de la Ciudad, un evento anual que brinda a los miembros de la comunidad un fin de semana de compromiso voluntario y orgullo cívico durante el fin de semana del Día de la Tierra.

De acuerdo con las autoridades, el fin de semana de limpieza de parques está abierto a todos los miembros de la comunidad de New Rochelle.

Los voluntarios se encargarán de varias tareas de embellecimiento y limpieza de primavera al aire libre, incluido el mantenimiento de senderos, la eliminación de basura, la limpieza del patio de recreo y la playa, entre otras.

Con 13 proyectos diferentes planificados para este fin de semana de servicio, los residentes pueden optar por apoyar el parque del vecindario que más disfrutan durante todo el año o que está más cerca de su hogar.

Los voluntarios interesados pueden registrarse visitando la web https://voluntarionewyork.org/newrochelle o llamando al 914-948-4452 para obtener más información.

Un adulto debe acompañar a los voluntarios que tengan entre 5 y 16 años. Las inscripciones de grupos y equipos también están disponibles.

 

HORARIO Y PARQUES

SÁBADO 22 DE ABRIL

1:00 a 3:00 de la tarde

Davenport Park– 300 Davenport Avenue.

Feeney Park– Cerca de Boys and Girls Club 7th Street (79 7th Street).

Five Islands Park– 56 LeFevre Lane.

Glenwood Lake– Esquina entre Berholz Dr y Lakeside Dr.

Hudson Park– 275 Hudson Park Dr.

Neptune Park– Harbor Lane y Ft. Slocum Rd.

 

DOMINGO 23 DE ABRIL

1:00 a 3:00 de la tarde

Huguenot Park– Entre North Avenue y Eastchester Rd.

Leatherstocking Trail– Devonshire Rd. and Kingsbury Rd.

Maplewood Park– 67 Gaby Lane.

Pinebrook Park– 110 Ward Dr.

Ward Acres Park– 300 Broadfield Road.

Lincoln Park– 80 Lincoln Avenue.

Ryan Sinkfield Park– 8 Brook Street.