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Stamford recibe $26 millones para 20 autobuses eléctricos

STAMFORD.- La Ciudad está recibiendo una flota de autobuses más limpios ambientalmente.

El Estado está utilizando una subvención federal de 26.4 millones de dólares para comprar 20 autobuses eléctricos para Stamford.

La alcaldesa Caroline Simmons dijo que los nuevos autobuses eléctricos contribuirían en gran medida a reducir la contaminación en la ciudad, porque el sector del transporte es responsable del 38% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Connecticut.

“La electrificación de los autobuses en nuestra flota municipal ayudará a reducir nuestras emisiones generales de gases de efecto invernadero y protegerá nuestro medio ambiente para las generaciones futuras”, dijo la funcionaria.

“Con estos fondos se está ayudando a resolver un problema de justicia ambiental”, dijo el senador federal Richard Blumenthal (D-CT), quien ayudó a asegurar la financiación.

“Seamos muy francos. Es más probable que las personas que están atrapadas detrás de esos autobuses que emiten gases contaminantes sean personas de bajos ingresos, en vecindarios donde los autobuses son el principal medio de transporte”, dijo el Senador federal.

Parte de la subvención federal se usaría para mejorar las instalaciones de Stamford de CT Transit para manejar la carga y el servicio de los autobuses eléctricos.

El mes pasado, la ciudad de New Haven recibió 25 millones de dólares del gobierno federal para comprar 15 autobuses eléctricos e infraestructura de transporte.

 

 

 

Defensores comparten propuestas para detener crisis de desalojos

BRIDGEPORT.- El grupo de expertos sin fines de lucro Connecticut Voices for Children instó a una acción “valiente” en la política de vivienda asequible luego de la publicación, el martes pasado, de un informe que detalla las recomendaciones para frenar un número creciente de desalojos en Connecticut.

El informe es el segundo de una serie de dos partes y buscó identificar políticas a mediano y largo plazo para reducir los desalojos, que se dispararon luego de la expiración de las protecciones temporales para inquilinos adoptadas durante la pandemia de COVID-19.

“Debido a que la asequibilidad se está convirtiendo en un problema cada vez mayor, esperamos que esto se convierta en un problema más serio”, dijo durante una sesión informativa matutina Samaila Adelaiye, becaria de investigación y política y coautora del informe.

Connecticut se clasificó como el décimo estado menos asequible en un informe de la National Apartment Association de 2021, que comparó los costos de alquiler con los niveles de ingresos.

Ese problema creciente tendría consecuencias en el mundo real para los niños de todo Connecticut, de acuerdo con Adelaiye.

Los desalojos afectan de manera desproporcionada a los residentes adeoamericanos y latinos y las familias que han sido desalojadas tienen más probabilidades de experimentar inestabilidad de vivienda o quedarse sin hogar en el futuro, según el informe.

“Lo que eso significa es que muchas familias y niños se verán bloqueados de oportunidades, se encontrarán bloqueados para encontrar una salida a la inseguridad económica, se encontrarán con dificultades fuera de las comunidades donde pueden prosperar porque el Estado no ha hecho lo suficiente para garantizar su acceso a la vivienda”, dijo Adelaiye.

El informe incluyó recomendaciones de políticas para aumentar la disponibilidad de viviendas asequibles, incluidas sanciones e incentivos para que los municipios aprueben desarrollos de viviendas.

Por ejemplo, el informe respaldó un “impuesto a la vivienda asequible” propuesto en 2021 por el presidente del Senado estatal, Martin Looney.

La política, que no se aprobó, habría impuesto un impuesto a las viviendas valoradas en más de 430 mil dólares.

El impuesto se habría escalado en función del porcentaje de viviendas asequibles en cada ciudad para que los propietarios con viviendas más asequibles paguen un impuesto más bajo.

Otras recomendaciones incluyeron la creación de un nuevo programa de subvenciones para promover desarrollos de viviendas de ingresos mixtos cerca de lugares de transporte público y una propuesta para aumentar la inversión estatal en remediación de deterioro.

Los legisladores estatales dedicaron mucho tiempo y energía a debatir las políticas de vivienda asequible durante la sesión legislativa que concluyó el mes pasado. Aunque el presupuesto estatal incluía un total de 810 millones de dólares para varias iniciativas de vivienda, los legisladores finalmente abandonaron una controvertida propuesta diseñada para obligar a las ciudades a cumplir con las cuotas de vivienda de “participación justa”.

Durante la reunión del martes pasado, Emily Byrne, directora ejecutiva de CT Voices, calificó la crisis de vivienda asequible de Connecticut como un caso de “daño autoinfligido”.

“Esta crisis se puede arreglar, pero requiere acciones valientes y, francamente, en este momento, acciones necesarias. La legislatura hizo un buen trabajo el año pasado al abordar algunas soluciones que detuvieron un poco la hemorragia, pero la crisis de viviendas asequibles requiere una serie de soluciones políticas para hacernos completos. Así que tenemos un largo camino por recorrer”, precisó Byrne.

Además de las propuestas para aumentar la disponibilidad de viviendas en Connecticut, el informe del martes pasado también hizo recomendaciones de políticas para ayudar a las familias previamente desalojadas a asegurar una vivienda al restringir el acceso a los registros de desalojo.

Un proyecto de ley aprobado este año y firmado por el gobernador Ned Lamont intenta abordar este problema al exigir que el Poder Judicial elimine ciertos registros de su sitio web, incluida la información relacionada con procedimientos de desalojo retirados o desestimados o casos de desalojo decididos a favor de un inquilino.

 

 

 

Fondos para impulsar atención de salud mental para adolescentes

STAMFORD.- Una subvención federal de 1.2 millones de dólares mejorará el acceso a los servicios de salud conductual para adolescentes en la esquina noroeste de Connecticut, abordando una de las necesidades de atención médica más críticas del área.

Los fondos se destinarán principalmente a la creación de una red de atención que aumentará la capacidad de los proveedores existentes, así como a la incorporación de nuevos proveedores para ayudar a respaldar el exceso de demanda.

“Estamos a plena capacidad en términos de servir a los adolescentes que ya somos”, dijo Leonardo Ghio, director de proyectos del Northwest Hills Council of Governments, o NHCOG, el organismo de planificación regional que coordina los servicios en 21 ciudades en la esquina noroeste.

La organización encabeza la iniciativa de cuatro años a través del establecimiento de la Northwest Hills Community Health Network of Connecticut.

Ghio dijo que espera que más proveedores signifique que los adolescentes podrán acceder a la atención de manera proactiva, en lugar de solo en respuesta a una crisis.

El NHCOG ganó la subvención a través del programa de subvención del Rural Health Network Development administrado por la Health Resources and Services Administration.

Colaborarán con proveedores locales, incluida la McCall Behavioral Health Network, Community Health and Wellness Center of Greater Torrington y Greenwoods Counseling & Referrals. Los dos últimos brindan servicios de salud mental en las escuelas.

El gobierno federal administró solo 44 subvenciones a través del programa.

“Fue muy competitivo. El gobierno federal realmente está poniendo un gran énfasis en la salud mental y la salud conductual de los adolescentes, por lo que creo que fue útil que nos alineáramos con sus planes estratégicos”, expresó Ghio.

Ghio dijo que la NHCOG y las otras organizaciones ya trabajan en estrecha colaboración y probablemente ayudó que pudieran demostrar las asociaciones existentes.

Los fondos también se destinarán a mejorar el acceso de los adolescentes de 13 a 18 años a través de medidas como vales para transporte y servicios de internet, dependiendo de si los niños reciben atención en persona o mediante telesalud.

Greenwoods Counseling & Referrals también dirigirá un programa mediante el cual los proveedores de todo tipo pueden derivar a los niños que necesitan servicios conductuales. Greenwoods luego se hará cargo de conectar a esos adolescentes con los proveedores, ya sea que hayan sido derivados por un hospital, un proveedor de Servicios Médicos de Emergencia (EMS), un centro de salud comunitario o una escuela.

 

 

Envían facturas de impuestos inexactas a miles de contribuyentes

NORWALK.- Los problemas de datos y software han causado errores en las facturas de impuestos de miles de residentes de Norwalk, según los recaudadores de impuestos de la Ciudad que están trabajando para resolver los errores.

Los residentes informaron varios “problemas con la facturación” después de que se enviaron las facturas de impuestos la primera semana de julio, de acuerdo con Lisa Biagiarelli, recaudadora de impuestos.

Los residentes han informado que sus facturas de impuestos de vehículos motorizados son inexactas o que no recibieron el crédito fiscal para personas mayores y discapacitadas que merecen, entre otros problemas, dijeron funcionarios de la Ciudad, que aún están tratando de entender cómo ocurrieron los errores.

“Aún no hemos tenido la capacidad o el tiempo para emitir nuevas facturas, pero eso es lo que vamos a hacer”, expresó Biagiarelli en la reunión del Comité de Finanzas y Reclamaciones.

“Lo haremos, pero tenemos una fila de personas afuera. Estamos tratando de procesar los pagos y contestar los teléfonos, y ni siquiera sabemos realmente qué sucedió”, agregó la recaudadora de impuestos.

Paul Gorman, el asesor fiscal adjunto de la Ciudad, estimó que alrededor del 5 por ciento de las 76 mil facturas de impuestos a los vehículos motorizados son incorrectas. Eso sería 3 mil 800 facturas de impuestos.

Biagiarelli dijo que si un residente paga una factura incorrecta, puede solicitar el reembolso de su dinero. Los residentes de Norwalk tienen hasta el 7 de agosto de 2023 para pagar sus facturas de impuestos sin incurrir en intereses.

Informó que a algunos residentes se les facturaron impuestos sobre vehículos motorizados mucho más grandes de lo que deberían ser.

“Las personas que nos llamaron la atención ya han sido tratadas caso por caso, y hemos manejado a muchas de ellas en los últimos días”, comentó Biagiarelli.

El presidente del Comité de Finanzas y Reclamaciones, Greg Burnett, cuestionó si deberían hacer una pausa en la recaudación de todas las facturas de impuestos de vehículos motorizados hasta que se resuelva el problema.

El problema de la factura del vehículo motorizado se deriva de errores de datos con respecto al valor tasado por el Estado de los automóviles, explicó el director financiero de Norwalk, Henry Dachowitz.

Dachowitz dijo que hay errores en la evaluación de los estados todos los años, pero no están seguros de si las facturas incorrectas fueron “errores sistémicos o si la forma en que pusimos esos valores fue errónea”.

Si bien el valor de los automóviles históricamente se deprecia, en los últimos años debido a COVID-19, algunos automóviles se han apreciado en valor.

 

 

Acuario Marítimo ofrece entrada gratuita para niños

NORWALK.- El Acuario Marítimo de Norwalk ofrece entrada gratuita a los niños menores de 18 años acompañados por un adulto.

De acuerdo con los promotores, el acuario ofrece admisión gratis a través del programa Connecticut Summer at the Museum, gracias a fondos federales son administrados por la Oficina de las Artes del Departamento de Desarrollo Económico y Comunitario (DECD)del Estado.

El acuario, ubicado en 10 N Water Street en Norwalk, ha sido parte del programa desde el verano de 2021, según Jason Patlis, director de operaciones.

Dijo que el programa fue un “salvavidas” para las instituciones culturales de todo el Estado, incluido el Acuario Marítimo, mientras intentaban recuperarse del COVID-19.

“Los municipios locales necesitaban que la gente caminara por las calles, comprara, comiera en restaurantes y, una vez más, participara en la economía local. Entonces, el gobernador Ned Lamont lanzó El programa, CT Summer at the Museum, esencialmente para reembolsar los costos de todas las instituciones culturales participantes para abrir sus puertas de forma gratuita”, dijo Patlis.

Dar a los miembros del público acceso gratuito al Acuario Marítimo y otros museos fue crucial para la recuperación económica, indicó.

Más allá de recuperar los ingresos para el Acuario y otros museos del Estado, dijo que los beneficios del programa han cambiado.

Ahora, con acceso gratuito a los museos, el Estado está derribando las barreras a la educación.

“Al abrir el acuario de forma gratuita para las familias de Connecticut, estamos derribando las barreras de entrada, que normalmente son los puntos de precio, y permitiendo que las familias de todos los grupos demográficos y todos los niveles de ingresos, puedan venir, disfrutar y aprender. El acceso gratuito a la educación también ayuda al acuario a mostrar a los lugareños cómo ser mejores ambientalistas”, dijo Patlis.

En los veranos de 2021 y 2022, el acuario admitió a 100 mil personas gratis cada temporada.

Para obtener más información sobre el Acuario Marítimo, pueden visitar la web www.maritimeaquarium.org.

Para obtener una lista estatal de las ubicaciones participantes del programa Connecticut Summer at the Museum, pueden ingresar a www.ctvisit.com/articles/connecticut-summer-museum-2023-free-admission-kids.

 

 

Estado otorga $2 millones a centro de cuidado infantil

NEW HAVEN.- Funcionarios de la Ciudad y el Estado se reunieron en el estacionamiento de un centro de cuidado infantil de Fair Haven para celebrar un impulso estatal de 2 millones de dólares para la educación de la primera infancia.

El gobernador Ned Lamont, la comisionada estatal de la Oficina de la Primera Infancia, Beth Bye, el alcalde Justin Elicker y una media docena de legisladores estatales, funcionarios municipales y proveedores de cuidado infantil y simpatizantes se reunieron afuera del almacén de LULAC Head Start, que fue convertido en espacio para salones de clase en 106 Haven Street, para anunciar 2 millones de dólares en bonos estatales que ahora se dirigen al programa local de cuidado de niños.

La directora ejecutiva de Head Start de LULAC, Mikyle Byrd-Vaughn, dijo que el reciente aumento en la ayuda estatal ayudará a LULAC a construir un centro de recursos para niños con problemas socioemocionales y de comportamiento, un centro de recursos familiares y un laboratorio de maestros en un sitio de la Haven Street que ya atiende a más de 100 niños que provienen de familias de escasos recursos, y que tienen entre 8 semanas y cinco años de edad.

Ella dijo que el programa de cuidado infantil local está completamente inscrito y tiene una lista de espera de alrededor de 150 bebés y niños pequeños y 40 niños en edad preescolar adicionales.

LULAC compró la propiedad de depósito de la Haven Street en agosto de 2020 por 800 mil dólares y posteriormente se mudó de su antigua casa de Fair Haven en la James Street.

Este dinero estatal “nos permitirá continuar sirviendo” a los más de 100 niños pequeños a los que LULAC brinda atención, dijo Byrd-Vaughn.

Agregó que, sin esta ayuda, es posible que el programa no hubiera podido reubicarse y no hubiera podido completar la construcción de sus proyectos en curso en la Haven Street, desplazando así a 100 familias que actualmente dependen del programa para recibir una educación infantil asequible y de calidad.

“Sabemos que nuestros servicios están afectando el desarrollo completo de los niños desde la edad más temprana en que podemos inscribirlos”, dijo la directiva.

Cada uno de los siete oradores en la reunión volvió a esos mismos puntos una y otra vez al enfatizar la importancia de las inversiones gubernamentales en cuidado infantil de calidad, accesible y asequible.

“Solo uno o dos años de educación infantil de alta calidad cambia drásticamente la trayectoria de alguien”, dijo Elicker, haciendo referencia al estudio de años de duración del Perry Project sobre el impacto del preescolar en la vida de los participantes del programa. ​

“Los datos son claros. Si invertimos en nuestros jóvenes, vamos a cambiar drásticamente sus trayectorias en el futuro. Esto es lo correcto, no solo para las familias, sino también para los niños y su futuro”, agregó el Alcalde.

En ese sentido, según el funcionario, la Ciudad obtuvo recientemente la aprobación de los concejales para gastar 1.6 millones de dólares en fondos federales de la American Rescue Plan Act (ARPA) para asociarse con Hope for New Haven/Cercle Inc para administrar un programa de subvenciones para el desarrollo de la fuerza laboral para proveedores de cuidado infantil y educación de la primera infancia en New Haven.

Los concejales también firmaron recientemente el gasto de 1.4 millones de dólares en ARPA en un acuerdo con United Way para ejecutar un “programa de subvenciones de expansión y mejora” que apoya a los proveedores locales de cuidado infantil, y otros 500 mil dólares en ayuda de ARPA para trabajar con United Way en el desarrollo de un “plan estratégico de educación y cuidado infantil en la primera infancia” para la Ciudad.

 

 

Policía advierte sobre estafa de desempleo

STAMFORD.- El Departamento de Policía de Stamford informó, el lunes pasado, que ha visto un aumento en los residentes que informan que recibieron cartas del Departamento de Trabajo de Connecticut explicando que alguien había solicitado el desempleo usando su nombre e información.

“Este no es solo un problema de Stamford ni de Connecticut, ya que varios estados están experimentando el mismo aumento en este tipo de fraude”, dijo la policía en una publicación de Facebook.

La policía dijo que las identidades robadas provienen del phishing (a través de un mensaje de texto, correo electrónico o red social), la web oscura y las infracciones comerciales y minoristas. Luego, los delincuentes usan las identidades robadas para solicitar beneficios de desempleo.

Las víctimas a menudo no saben que su información ha sido robada hasta que reciben una carta de determinación monetaria del Departamento de Trabajo, un formulario de impuestos 1099, o sus empleadores reciben un “Aviso de reclamo” presentado por la agencia, dijo la policía.

“En Connecticut, cuando alguien solicita el desempleo, se envía un aviso al empleador que se llama 21A. Si un empleador recibe un 21A para un empleado que todavía trabaja para la empresa, lo más probable es que se trate de un robo de identidad. El empleador debe responder a la 21A”, agregó la policía.

La víctima debe reportar este tipo de actividad al Departamento de Trabajo de Connecticut.

Para obtener más información, pueden visitar el sitio web Fraud Watch del Departamento de Trabajo de Connecticut en https://rb.gy/de0mf.

 

 

HUSKY ahora cubrirá a indocumentados hasta los 15 años

BRIDGEPORT.- Connecticut está ampliando su cobertura de atención médica.

Los inmigrantes indocumentados de 15 años o menos ahora califican para el seguro HUSKY.

Anteriormente, los niños menores de 12 años eran elegibles para la cobertura del plan estatal de Medicaid.

La legislatura de Connecticut aprobó el mes pasado extender la cobertura hasta los 15 años y la nueva ley ya entró el vigencia.

Los defensores han pedido a los legisladores que amplíen la cobertura hasta los 26 años, pero el gobernador Ned Lamont quiere ver cómo funciona la expansión más reciente.

“La mayoría de los estados no reciben ningún apoyo médico de HUSKY Medicaid. “Lo hemos llevado hasta los 12 años y ahora lo estamos tomando hasta los 15 años. Vamos a ver cómo funciona y veremos qué hacemos a continuación”, dijo Lamont.

Obed Sierra es miembro de la organizacion CT Students for a Dream (C4D).

Dijo que su familia ha sufrido porque son demasiado mayores para cuidarlos.

“No tener acceso significa que debemos tomar decisiones difíciles, como decidir si compramos medicamentos o comestibles”, expresó Sierra.

“La falta de acceso a la cobertura de salud ha afectado a mi familia. Un familiar sufrió un derrame cerebral que afectará el resto de su vida porque no podemos acceder a la atención preventiva debido a su estado migratorio”, lamentó el hispano.

 

 

Ingenieros evaluarán carreteras en todo el Estado para detectar daños por inundaciones

NEW HAVEN.- Hubo graves inundaciones en partes de Connecticut tras las fuertes tormentas que azotaron el Estado.

Varias carreteras fueron cerradas cuando los conductores quedaron varados en distintas autopistas.

Se utilizó una grúa para sacar un automóvil del agua estancada en una intersección concurrida de Waterbury.

En Bristol, cuatro personas fueron rescatadas de las inundaciones y un residente usó un bote pequeño para navegar por su calle inundada.

La ruta 167 en Avon se cerró en Burnham Road debido a la enorme cantidad de agua que cayó sobre la carretera.

También se reportaron inundaciones significativas cerca de la Backus Avenue en Danbury.

La policía de East Haven instó a la gente a evitar las avenidas Hemingway y Coe, entre la Main Street y Silver Sands Road, debido a las graves inundaciones.

Varias calles en New Britain también se inundaron, incluidas la High Street y Overlook Avenue.

El gobernador Ned Lamont dijo que los ingenieros ahora evaluarán los daños en las carreteras de todo el Estado.

“Con cuadrillas del Departamento de Transporte estamos recorriendo el Estado, echando un vistazo a todos los puentes, asegurándonos de que estén reforzados. Recorreremos también la vía férrea, asegurándonos de que los terraplenes aún resistan y estén en buenas condiciones”, comentó Lamont.

Todas las carreteras en Connecticut están abiertas de nuevo, pero las autoridades dicen que los conductores aún deben evitar el agua que aún está estancada.

 

 

 

Cómo el sistema de preparación universitaria deja atrás a estudiantes de color

BRIDGEPORT.- Para algunos estudiantes, ser el primero de su clase no es suficiente. Varios de ellos se encuentran entre los miles de estudiantes de color en Connecticut que son desatendidos por el sistema educativo, de acuerdo con un estudio.

En distritos como Darien, Weston, New Canaan y Colchester, más del 80% de los estudiantes de secundaria inscritos en un curso de preparación para la universidad cumplen con los puntos de referencia estatales que pueden indicar que el estudiante está listo para la educación superior, según datos estatales.

En otros distritos, como Waterbury, New Haven y Hartford, ese número no supera el 22.4%.

Pero la brecha de logros y oportunidades en la “preparación universitaria” va más allá de las comparaciones de distrito a distrito o de escuela a escuela.

También es más complicado que el tema de la financiación, aunque el dinero juega un papel.

A menudo se ve dentro del mismo edificio, o incluso en el salón de clases, donde los estudiantes afroamericanos e hispanos no solo no tienen la oportunidad de tomar clases de preparación para la universidad, sino que cuando lo hacen, no tienen las herramientas o el apoyo adecuados para tener éxito. en comparación con sus pares blancos y asiáticos.

Es la historia que se divide en dos en Connecticut: el que prepara a los estudiantes para cualquier camino después de la escuela secundaria, o el que tiene que luchar para salir adelante.

Los distritos han reconocido las disparidades y dicen que están trabajando en esfuerzos adicionales para mejorar la comunicación con los estudiantes y sus familias, además de ampliar sus ofertas de cursos.

Connecticut todavía ve estudiantes de color abrumadoramente concentrados en comunidades urbanas o áreas de bajos ingresos, a pesar de las opciones de elección de escuela establecidas, pero incluso algunos de los distritos más integrados del Estado, incluidos Vernon, West Hartford y Middletown, luchan con segregación de facto.

Los anterior es debido a que los estudiantes de color a menudo están sobrerrepresentados en educación especial, subrepresentados en cursos avanzados y están sujetos a más factores educativos internos y externos para mantenerlos atrapados en un ciclo de bajo rendimiento.

Las disparidades se ven en todo el sistema educativo de los Estados Unidos. En 1998, la investigadora educativa Linda Darling-Hammond calificó el sistema del país como “uno de los más desiguales del mundo industrializado”, donde los estudiantes “rutinariamente reciben oportunidades de aprendizaje dramáticamente diferentes según su estatus social”, en su informe titulado “Oportunidades desiguales: raza y educación”.

Aunque los datos sobre la preparación para la universidad se hacen públicos a través del Departamento de Educación del Estado, es difícil analizarlos, ya que menos de dos docenas de distritos escolares en Connecticut tenían datos que no se suprimieron total o parcialmente por razones de confidencialidad debido a la baja cantidad de estudiantes de color.

Los estudiantes hispanos se inscribieron en cursos avanzados o recibieron puntajes de fin de año que garantizarían créditos universitarios.

En 20 distritos analizados, solo los distritos escolares de Hartford, Waterbury y New Haven respondieron a las solicitudes de entrevistas sobre las brechas en el acceso y las disparidades en las tasas de éxito de los estudiantes negros e hispanos inscritos en cursos de preparación para la universidad.

La mayoría de los distritos con datos completos de preparación postsecundaria educan abrumadoramente a estudiantes de color. Pero incluso en esos distritos, los estudiantes blancos ocuparon la mayoría de los asientos en las clases de nivel universitario.

En siete de los 10 distritos del estado con la mayor cantidad de estudiantes de color (Hartford, Bridgeport, East Hartford, New Haven, Waterbury, New London y Meriden), la tasa de inscripción en clases avanzadas para estudiantes blancos superó la tasa de

En los distritos con mayor integración, donde el cuerpo estudiantil se dividió casi por igual entre estudiantes blancos y no blancos, incluidos South Windsor, West Hartford, Bristol, Vernon y Middletown, la brecha de matriculación combinada entre estudiantes blancos, afroamericanos y latinos en cursos avanzados fue de alrededor de 6.7%