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Niños de 10 y 11 años enfrentan cargos tras peligroso paseo en auto robado

TRUMBULL.- Dos niños en Trumbull enfrentan cargos luego de supuestamente dar un paseo en un automóvil que robaron, según la policía.

Los oficiales recibieron una queja sobre un automóvil que aceleraba y conducía de manera errática cerca del centro de la ciudad, el jueves pasado por la mañana.

Los oficiales que respondieron encontraron el automóvil, con un niño de 10 y 11 años adentro, en la White Plains Road.

Los niños intentaron huir a un estacionamiento cercano, pero no llegaron muy lejos.

La policía dijo que el niño de 11 años conducía con su amigo de 10 años adentro. Los dos supuestamente tomaron el automóvil de una casa en la ciudad y llamaron la atención al acelerar a través de los vecindarios de la zona.

Ambos muchachos fueron acusados de tomar un vehículo motorizado sin el permiso del dueño, operación imprudente y participar en una persecución.

El niño que conducía también está acusado de conducir sin licencia, según la policía.

El Departamento de Policía dijo que ambos niños, cuyas identidades no fueron reveladas debido a su edad, fueron entregados a la custodia de sus padres con la promesa de comparecer ante un tribunal de menores el 5 de julio.

 

 

Panel busca humanizar la experiencia del inmigrante

HARTFORD.- Cerca de 80 familias inmigrantes asistieron al panel “Conozca sus derechos” esta semana, organizado por la New Haven Legal Assistance Association y la Colectividad Defensa de Hartford.

Familias de la zona acudieron en busca de asesoramiento para poner en orden sus papeles migratorios.

La diácona Roxana Vidal está con la Iglesia Catedral de Cristo. Dijo que la iglesia está ayudando a unas diez familias inmigrantes. La mayoría de ellos son de Perú, Ecuador y República Dominicana.

“Ayudamos dándoles apoyo espiritual e informándoles sobre los lugares que brindan alimentos, y hoy estamos ayudando con el panel de inmigración”, dijo Vidal.

Algunos inmigrantes dijeron que habían escapado de la violencia y la pobreza en sus países.

Lindisia Barreras es originaria de México y lleva 30 años en Connecticut.

Barreras tiene tres hijos nacidos y criados en el Estado.

Ella asistió al evento con la esperanza de obtener asesoramiento sobre inmigración.

“Ahorita no tengo trabajo porque no tengo papeles. No me parece justo que todavía no tenga oportunidades después de tantos años de trabajar en este país. A veces la gente trata mal a los hispanos, nos menosprecian y es peor si no hablas bien inglés”, manifestó Barreras en español.

Según el censo de 2020, más de 240 mil inmigrantes indocumentados viven en Connecticut.

Un estudio del American Immigration Council dijo que los inmigrantes indocumentados en Connecticut pagan 313.5 millones de dólares en impuestos federales y 187.5 millones de dólares en impuestos estatales y locales con su Individual Taxpayer Identification Number (ITIN).

John Ascencio, quien también asistió al panel, es originario de Perú y llegó a los Estados Unidos cruzando el Río Grande, el río mexicano que separa a los Estados Unidos de México.

Ascencio hizo su viaje con su hija de 10 años escapando de las amenazas de violencia.

Ascencio dijo que solía ser taxista en su país. Pero después de que un grupo de extranjeros llegó a su pueblo, comenzaron a ocurrir actividades delictivas. Lo amenazaron con entregar su automóvil a cambio de su vida.

“Me gustaría contribuir a este país con todas mis habilidades. Sé construcción, puedo hacer mantenimiento y también sé trabajar con maquinaria, sé hacer muchas cosas. En el futuro, también me gustaría tener mi propia empresa”, dijo Ascencio, hablando en español.

La abogada Maureen Abell de la New Haven Legal Assistance Association dijo que los sistemas de inmigración obsoletos deben cambiar para brindar oportunidades laborales a los inmigrantes de hoy de la misma manera que lo hizo con los inmigrantes europeos antes de la década de 1950.

 

 

Papa Francisco nombra a obispo Christopher Coyne como el próximo arzobispo de CT

HARTFORD.- El Papa Francisco nombró al obispo Christopher Coyne de Burlington, Vermont, como arzobispo coadjutor de Hartford, Connecticut.

El ahora arzobispo Coyne, quien cumplió 65 años el 17 de junio pasado, ha encabezado la Diócesis de Burlington en todo el Estado desde su toma de posesión el 29 de enero de 2015.

Antes de eso, fue obispo auxiliar de la Arquidiócesis de Indianápolis de 2011 a 2015.

Servirá junto al arzobispo Leonard Blair, de 74 años, quien se ha desempeñado como el quinto arzobispo de Hartford desde que asumió en diciembre de 2013.

El próximo abril, Blair cumple 75 años, la edad en la que el derecho canónico exige que los obispos presenten su renuncia al Papa.

El nombramiento del coadjutor fue anunciado en Washington el 26 de junio por el arzobispo Christophe Pierre, nuncio apostólico en los Estados Unidos.

Como coadjutor, Coyne sucederá automáticamente a Blair cuando se jubile.

Coyne se instalará en la Arquidiócesis de Hartford con una Misa de bienvenida que se celebrará el 9 de octubre en la Catedral de Saint Joseph en Hartford.

Servirá como administrador apostólico de la Diócesis de Burlington hasta octubre.

En ese momento, el colegio diocesano de consultores elegirá un administrador para dirigir la diócesis hasta que el Papa nombre un nuevo obispo.

“Tengo muchas ganas de servir aquí durante los próximos meses con el arzobispo Blair y conocer a las buenas personas, las iglesias, el clero y la cultura de Hartford para poder servirles bien como su arzobispo”, declaró el recién nombrado coadjutor dijo en un mensaje de video a la Arquidiócesis de Hartford, publicado en el sitio web de la arquidiócesis.

Después de haber sido sacerdote de la arquidiócesis de Boston, obispo auxiliar en Indianápolis y obispo de Vermont, “tengo algunas habilidades para aportar, pero sé que tengo mucho que aprender y he escuchado cosas maravillosas sobre esta iglesia,” dijo Coyne.

“Tengo muchas ganas de servir a la iglesia en el nombre del Señor Jesús y en la fe de la comunidad católica que todos compartimos y amamos tanto”, agregó el religioso.

Durante su mandato como obispo de Burlington, Coyne llevó a cabo un sínodo diocesano, ministró con su clero, personal y líderes parroquiales durante la pandemia de COVID-19 “y mantuvo las buenas obras de las escuelas católicas del estado. Bajo su liderazgo, se estableció la Fundación de la Comunidad Católica de Vermont (VCCF) para fomentar y apoyar las buenas obras de la Iglesia en todo el estado”, de acuerdo con un comunicado de prensa.

Christopher James Coyne nació el 17 de junio de 1958 en Woburn, Massachusetts. Producto de la educación pública en su ciudad natal, se graduó de la Woburn High School en 1976, mientras trabajaba tanto en la escuela secundaria como en la universidad como lavaplatos, vendedor de artículos deportivos, salvavidas y músico.

Después de obtener una licenciatura en administración de empresas de la Universidad de Lowell, Massachusetts, en 1980, trabajó a tiempo completo como cantinero durante dos años antes de ingresar al seminario.

Obtuvo una maestría en divinidad del Seminario de Saint John en Boston en 1986 y fue ordenado sacerdote de la Arquidiócesis de Boston el 7 de junio de ese año.

La Arquidiócesis de Hartford cubre casi 2mil 300 millas cuadradas y está compuesta por tres condados: Hartford, Litchfield y New Haven. Tiene una población católica de 427 mil 669 de una población total de más de 1.9 millones.

 

 

Access Health CT aumentará sus tarifas

HARTFORD.- Access Health CT aumentará su cargo el próximo año por las pólizas vendidas en el mercado de seguros de salud del Estado, el primer aumento en ocho años.

La Junta Directiva del intercambio de seguros aprobó el aumento de 0.2 puntos porcentuales a pesar de las objeciones de las empresas y los legisladores, y se puso del lado del personal que dijo que reduciría los gastos tanto como pudiera.

El aumento de la evaluación aprobado por unanimidad tendrá un impacto en las primas a partir de 2024.

Access Health CT dijo que generará aproximadamente 1.8 millones de dólares en ingresos para el nuevo presupuesto.

“Creo que estamos en el punto en que esta es la acción correcta para el intercambio”, dijo el presidente de la Junta, Charles H. Kippel.

El voto de la junta aumenta la evaluación de Access Health CT a una tasa del 1.85%, que según el personal de Access Health CT costaría 1.44 dólares por mes para cada consumidor que compre un seguro a través del intercambio.

El director ejecutivo de Access Health CT, James Michel, dijo que el aumento es necesario a pesar de que el presupuesto de 54.1 millones de dólares incluye un recorte de 734 mil 326 dólares para el próximo año fiscal.

“Seguimos trabajando todos los días para hacernos más eficientes para minimizar los costos en la industria”, indicó Michel.

Sus comentarios se produjeron después de que varios legisladores y grupos empresariales instaran a la Junta a rechazar el aumento.

Durante una discusión que duró más de una hora, el representante Kerry Wood, (D-Rocky Hill), quien copreside el Comité de Seguros y Bienes Raíces de la legislatura, dijo que el aumento de las evaluaciones dañará el mercado “que ya es extremadamente sensible” para las pequeñas empresas que dependen en la bolsa para proporcionar cobertura de seguro de salud a sus empleadores.

“Simplemente creo que aumentar las evaluaciones es contrario a la intuición de los objetivos que estamos tratando de lograr con el fortalecimiento del intercambio”, dijo.

Wood estimó que la evaluación, basada en las expectativas de Access Health CT, significaría un aumento anual de 70 dólares en las primas de seguro médico para una familia de cuatro.

Destacó los esfuerzos de la legislatura para reducir el costo de las pólizas en el intercambio, incluida la reducción del impuesto a la prima.

Wood proporcionó una carta, firmada por varios miembros de su comité, en contra del aumento, y los miembros, el representante Steven Meskers, demócrata de Greenwich, y el senador Tony Hwang, republicano de Fairfield, un miembro de alto rango, también expresaron su oposición durante el reunión.

La Asociación de Negocios e Industria de Connecticut (CBIA)y la Federación Nacional de Negocios Independientes también registraron su oposición.

“Los pequeños empleadores de Connecticut luchan todos los años para mantenerse al día con los crecientes costos de atención médica”, dijo Wyatt Bosworth, asistente del consejo de CBIA, y describió que el mercado totalmente asegurado en Connecticut está “en soporte vital”.

Pero Michel y la Junta de Access Health CT dijeron que han hecho todo lo posible para evitar aumentar los costos, y señalaron que la evaluación se ha mantenido plana durante ocho años.

Esos esfuerzos incluyeron el uso de 1.9 millones de dólares de la reserva presupuestaria de Access Health CT para financiar los costos operativos como parte del presupuesto que finaliza el 30 de junio. El intercambio también usó 2.7 millones de dólares de la reserva para financiar los esfuerzos para notificar a las personas sobre los cambios en los beneficios de Medicaid y ayudarlos a encontrar cobertura.

El presidente del Comité de Finanzas de Access Health CT, Claudio Gaultieri, dijo que la Junta retrasó un aumento el año pasado para poder revisar sus opciones, incluida la búsqueda de subvenciones y la realización de talleres para analizar los gastos.

“Para mí, la pregunta ahora es: ¿Qué viene después de esas alternativas?”. preguntó Gaultieri.

Señaló que la reducción del mercado cambiario ha significado menos ingresos para Access Health CT en un momento en que la agencia está lidiando con mayores costos.

Los principales generadores de costos de Access Health CT el próximo año son el personal y el equipo. Los salarios están aumentando en 492 mil 902 dólares combinados, o 5.9%, sobre el presupuesto actual, aunque se compensa con el gasto de 389 mil 557 dólares.

 

 

Ahora se requiere que policía informe a conductores el motivo de las paradas de tránsito

BRIDGEPORT.- Los agentes de policía que realizan paradas de tráfico en Connecticut ahora están obligados explícitamente a notificar a los conductores los motivos de la parada, en virtud de una nueva ley firmada por el gobernador Ned Lamont.

El nuevo estatuto, que entra en vigencia tras la firma del Gobernador, hace oficial una política que muchos funcionarios encargados de hacer cumplir la ley dicen que ya está en práctica y la mayoría de los conductores asumieron que ya era la ley del país.

Sin embargo, el senador Herron Gaston, un demócrata de Bridgeport que copreside el Comité de Seguridad Pública de la legislatura, dijo que las experiencias de los conductores a menudo variaban según el color de su piel.

La ley consta de una oración, que requiere que los agentes de policía informen verbalmente a los conductores sobre el propósito de la parada antes del final de la interacción.

No incluye sanciones para los oficiales que no lo hagan. Los defensores de la política esperan que las acciones disciplinarias por incumplimiento sean manejadas por departamentos de policía individuales.

Durante el proceso de audiencia pública, los oficiales de policía no objetaron el requisito de notificación verbal. Algunos dijeron que los oficiales ya estaban capacitados para brindar la información y que muchos departamentos ya la requerían.

El proyecto de ley encontró apoyo bipartidista en la legislatura. Se aprobó por unanimidad en el Senado y fue apoyada por la Cámara de Representantes con votos de miembros de ambos partidos.

Sin embargo, a algunos les preocupaba que el nuevo estatuto pudiera desalentar a la comunidad de aplicación de la ley del Estado inmediatamente después de la legislación de responsabilidad policial aprobada en 2020.

El martes pasado, Michael Lawlor, profesor asociado de justicia penal en la Universidad de New Haven y ex legislador, dijo que la nueva ley era un ejemplo importante de “justicia procesal”, una filosofía según la cual la policía comunica claramente los motivos de sus acciones a los miembros del público.

“Ya sea que se detenga un vehículo motorizado, una orden de registro o una interacción en la calle, la investigación muestra que si la policía le explica a la gente lo que está haciendo y por qué lo hace, no hará feliz a la gente, pero al menos es más probable que piensen que lo que está sucediendo es justo”, dijo Lawlor.

“Creo que tener un oficial que le explique a alguien por qué lo detuvieron elimina la percepción de que ha sido perfilado racialmente”, precisó.

Lawlor dijo que no conocía ningún otro estado que hubiera promulgado una ley que exigiera la notificación.

 

 

 

Personas de CT pueden recibir hasta $1 mil 500 para bicicletas eléctricas

HARTFORD.- Un nuevo programa de reembolso en todo el Estado tiene a los defensores esperanzados de que una nueva ola de ciclistas eléctricos pronto llegará a las calles de Connecticut.

A partir de esta semana, aquellos que compren bicicletas eléctricas elegibles en tiendas físicas pueden solicitar recibir 500 o mil 500 dólares en reembolsos para ayudar a compensar parte del costo de una bicicleta eléctrica, que puede ser más costosa que una bicicleta tradicional.

El programa fue creado el año pasado por los legisladores cuando aprobaron la Connecticut Clean Air Act.

Jay Stange, residente de West Hartford y coordinador de la Transport Hartford Academy en el Center for Latino Progress, se encuentra entre los que abogaron por el programa. Espera que el programa, que es similar a otros lanzados en estados como Vermont y Colorado, cree una nueva generación de ciclistas eléctricos.

 

Cómo funciona el programa de reembolso

El programa de reembolso está siendo implementado y administrado por el Departamento de Energía y Protección Ambiental del Estado y está siendo supervisado por la Connecticut Hydrogen and Electric Automobile Purchase Rebate (CHEAPR), la misma junta que ha manejado el programa de reembolso de vehículos eléctricos del Estado.

Aquellos interesados en aprovechar el reembolso primero deben visitar el sitio web del DEEP para solicitar un reembolso, en https://portal.ct.gov/DEEP/Air/Mobile-Sources/CHEAPR/Electric-Bicycles.

Cuando el portal se active esta semana todos en Connecticut serán elegibles para recibir un reembolso de 500 dólares.

Otros serán elegibles para recibir mil dólares adicionales dependiendo de algunos factores, incluso si viven en una comunidad de justicia ambiental o en un municipio en dificultades, participan en un programa de calificación de ingresos estatal o federal o tienen un ingreso inferior al 300 por ciento del nivel federal de pobreza.

Una vez que alguien es aprobado para su reembolso, puede buscar una tienda participante en Connecticut donde se puede usar el reembolso para comprar una de las bicicletas elegibles.

La comisionada de DEEP, Katie Dykes, espera mucho interés durante la primera fase del programa.

“Esperamos que sea un programa muy popular y una gran demanda de estos cupones. Estamos proporcionando una cierta cantidad de fondos en esta primera fase y luego evaluaremos dónde estamos”, agregó Dykes.

 

Los beneficios de elegir una bicicleta eléctrica

De acuerdo con Stange, dejar de usar seguido un vehículo por cualquier tipo de bicicleta puede ayudar al medio ambiente. Dijo que los estudios han demostrado que el 40 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero en Connecticut provienen de los vehículos.

“Es un tubo de escape menos en Connecticut y eso significa todo. Alrededor de un tercio de los viajes que la gente hace en Connecticut en automóviles son de menos de 10 millas y la mitad de esos viajes son de menos de cinco millas. En muchos de los pueblos y ciudades de Connecticut que geográficamente no son enormes, es posible vaya al trabajo, haga mandados o vaya al partido de fútbol de sus hijos con una bicicleta eléctrica en lugar de su automóvil”, agregó Stange.

Kate Rozen, defensora del transporte sostenible y miembro de la junta de CHEAPR, obtuvo su primera bicicleta eléctrica en 2019 con la intención de usarla para ir al trabajo.

“Vivo en un suburbio de New Haven y sentí que no era justo para las personas que viven en esa ciudad conducir mi automóvil y continuar contaminándolos”, finalizó Rozen.

 

 

Presentan plan de acción para renovar transporte público en medio de inminentes recortes ferroviarios

MERIDEN.- Buscando aumentar el número de pasajeros en todo el Estado, el Departamento de Transporte anunció, el lunes pasado, su primer plan de acción de experiencia del cliente para el transporte público.

El plan incluye pasos para reforzar tanto el autobús como el tren, incluido un servicio más rápido y tecnología más nueva en un intento por mejorar la experiencia del usuario.

Sin embargo, las mejoras también llegan en un momento en que el Estado tendrá que reducir el servicio ferroviario tanto para Shoreline East como para Metro-North debido a los recortes en el próximo presupuesto.

El comisionado del Departamento de Transporte, Garrett Eucalitto, manifestó que espera que un repunte en el número de pasajeros genere más fondos en el futuro.

El plan de acción incluye mejoras que el Departamento de Transporte ya ha realizado en los servicios de autobús y tren, así como proyectos a corto y largo plazo.

Algunas de las mejoras completadas incluyen emisión de boletos móviles para pasajeros de autobús, nuevas plataformas en las estaciones de trenes y ParkConneCT, que es la adición de paradas de autobús a poca distancia de algunos de los parques estatales más populares.

El Departamento de Transporte también lanzó recientemente Transit Royale, que permite a los usuarios ver más líneas y programar viajes con anticipación.

Eucalitto dijo que los pasajeros del autobús también verán más ampliaciones del servicio pronto. El presupuesto recientemente adoptado, que entra en vigencia esta semana, incluye más líneas el domingo y un servicio nocturno adicional el sábado.

También espera compartir hitos en proyectos importantes a largo plazo en el futuro. En particular, dijo que el Departamento de Transporte está negociando con un proveedor de nuevos vagones de ferrocarril.

Espera concluir esas conversaciones dentro de los próximos dos meses, momento en el que podrá compartir detalles con el público sobre esos autos.

Eucalitto dijo que el Estado también recibió una subvención federal para ayudar a crear un sistema unificado de pagos y tarifas, que también puede usar un distrito de tránsito regional, y espera lanzarlo el próximo año.

El Departamento de Transporte también planea continuar con las mejoras para el servicio de autobús, incluidas las paradas de autobús mejoradas en todo el Estado que incluyen mejor iluminación, asientos y actualizaciones en tiempo real sobre el estado de cada autobús.

“Los llamamos comodidades, pero en realidad no son comodidades, son lo que la gente debería merecer en una parada de autobús”, indicó Eucalitto.

Otros proyectos a largo plazo que el Departamento de Transporte dice que están “en progreso” incluyen una velocidad de tren más rápida, nuevas estaciones de trenes y una mejor conectividad inalámbrica a Internet.

Todo es un esfuerzo para que los ciclistas regresen.

Agregó que el plan de acción se basa en los aportes de 10 mil interacciones con eventos públicos emergentes y grupos de enfoque, una encuesta y otros intentos de obtener comentarios.

Los legisladores dijeron que están dispuestos a asegurarse de que los proyectos tengan los fondos necesarios.

“Esta es realmente una visión audaz para el estado de Connecticut y acorde con los avances para el Siglo XXI”, dijo el representante Roland Lemar, demócrata por New Haven, copresidente del Comité de Transporte de la legislatura.

 

 

 

Retiran salsa de Tostitos del mercado por contener ingredientes no declarados

STAMFORD.- Las autoridades ordenaron el retiro del mercado de un producto de salsa de Tostitos que puede contener un ingrediente no declarado.

Frito-Lay emitió el retiro voluntario Tostitos Avocado Salsa Jar Dips debido a la posible presencia de un alérgeno de leche no declarado, según un anuncio de la Food and Drug Administration (FDA).

“Aquellos con alergia o sensibilidad severa a la leche corren el riesgo de una reacción alérgica grave o potencialmente mortal si consumen estos productos”, de acuerdo con el anuncio.

Si bien el frente del frasco afectado está correctamente etiquetado como Tostitos Avocado Salsa, la parte posterior del frasco está mal etiquetada con la información nutricional y las declaraciones de otro producto, según Frito-Lay, y señaló que “como resultado, la leche alergénica no se declara en la etiqueta.

El producto cubierto por el retiro se distribuyó en todo el país en tiendas minoristas y a través de canales de comercio electrónico.

Los consumidores habrían podido comprar los frascos a partir del miércoles 5 de abril de 2023.

Los productos retirados tienen un código de barras UPC que termina en 0559 y una fecha de caducidad del 2 o 3 de noviembre.

No se retirarán otros productos, sabores, tamaños o paquetes de variedad de salsas de Tostitos.

No se han informado reacciones alérgicas relacionadas con este asunto hasta la fecha. Si los consumidores tienen alergia o sensibilidad severa a la leche, no deben consumir el producto y desecharlo inmediatamente, advirtieron las autoridades.

Los consumidores con el producto descrito a continuación pueden comunicarse con Relaciones con el Consumidor de Frito-Lay al 1-800-352-4477, de 10:00 de la mañana a 5:30 de la tarde, de lunes a viernes.

 

 

Murió Frederic Forrest, actor de Apocalipsis now y La Rosa

Murió Frederic Forrest, actor de Apocalipsis now y La Rosa
Frederic Forrest, el actor que se consagró en el film de Francis Ford Coppola de 1979 Apocalipsis Now y obtuvo una nominación a los premios Oscar ese mismo año por su desempeño en La Rosa murió este viernes en Santa Mónica, California, a los 86 años.

El anuncio de su fallecimiento lo realizó su compañera de elenco en La Rosa, Bette Midler. “El gran y amado Frederic Forrest ha muerto. Gracias a todos sus fans y amigos por todo su apoyo estos últimos meses. Era un actor notable y un ser humano brillante, y tuve la suerte de tenerlo en mi vida. Estaba en paz”, escribió la actriz en su cuenta de Twitter.
En noviembre de 2022, Midler había compartido en Instagram una serie de fotografías junto a su colega y amigo, y había expresado que no se encontraba bien de salud. Junto a una de esas imágenes incluyó el enlace a una página en la que allegados a Forrest recolectaban dinero para ayudarlo a afrontar los costos de su tratamiento y todos los cuidados que necesitaba. “Gracias a las generosas donaciones que tantos amigos y fanáticos han hecho hasta ahora, hemos podido mantener el cuidado en el hogar de Frederic durante los últimos seis meses, pagando a los cuidadores para que estén con él 8 horas al día, 7 días a la semana. Sin embargo, para mantener su atención, necesitaremos recaudar fondos adicionales en este momento”, se informa en la página a la que remite el enlace.

Nacido en Waxahachie, Texas, Forrest estudió con Sanford Meisner y comenzó su carrera sobre los escenarios de Broadway. Luego de mudarse a Hollywood, consiguió su papel en el film Donde mueren las leyendas (1972), que relata la historia de un joven y rebelde indígena que se une al circuito de rodeo y se relaciona con un mentor borracho que le enseña los caminos de la pista y del mundo. Su debut fue más que promisorio: le valió una nominación a los Globo de Oro como uno de los actores revelación más prometedores.

EVENTOS COMUNITARIOS

Vacunas gratuitas en biblioteca  

El viernes 23 de junio, de 1:00 a 5:00 de la tarde, en la Biblioteca Pública Ferguson de Stamford, en 1 Public Library Plaza, Stamford, se llevará a cabo una clínica de vacunación gratuita contra el COVID-19.

De acuerdo con los promotores, los bebés y niños pequeños (desde el nacimiento hasta los 4 años), los niños (grados K-5), los preadolescentes (grados 5-8), adolescentes (grados 6-12), y los adultos pueden recibir una vacuna contra el COVID-19.

Las personas deben llevar la tarjeta del seguro y una identificación con foto si los tiene, pero no son necesarios para recibir la vacuna. Nadie será rechazado.

Además de las vacunas primarias, estarán disponibles refuerzos bivalentes de Pfizer y Moderna.

No es necesario programar una cita.

Para mayor información, pueden llamar al 203-964-1000.

 

Película gratuita

El viernes 23 de junio, a partir de las 8:30 de la noche, en el Crawford Park, en 122 N Ridge Street, Rye Brook, Nueva York, se proyectará de manera gratuita la película Minions.

De acuerdo con los promotores, las personas pueden llevar sus sillas de jardín, para la primera noche de cine familiar de la serie de verano Great Lawn de Crawford Park. Bebidas y refrigerios estarán disponibles.

 

Lectura de verano

El sábado 24 de junio, a partir de las 10:00 de la mañana, en la Library Green, en Lawton Street, New Rochelle, se llevará a cabo el evento de lectura de verano All Together Now.

De acuerdo con los promotores, los participantes podrán disfrutar de una mañana llena de diversión con burbujas, obsequios de libros, manualidades y un encuentro con los personajes Elephant & Piggie!

Para registrarse, pueden ingresar a la web https://newrochelle.librarycalendar.com/event/all-together-now-summer-reading-kickoff-party.

 

Herramientas de aprendizaje para manejar el estrés diario

El lunes 26 de junio, a partir de las 7:00 de la noche, en la Biblioteca Pública de White Plains, en 100 Martine Avenue, White Plains, se llevará a cabo un taller llamado “Herramientas de aprendizaje para manejar el estrés diario”.

De acuerdo con los organizadores, en esta charla sobre la meditación, la motivadora Marina Nesse hablará sobre la práctica de la meditación y los beneficios de meditar en la mañana para comenzar el día con enfoque y productividad. También brindará consejos sobre qué hacer al levantarse para aumentar la energía y los beneficios de practicar una meditación breve durante el día.

Para mayor información, pueden llamar al 914-422-1480 o visitar la web www.whiteplainslibrary.org.

 

Alimentos gratuitos

El camión de distribución de alimentos de la organización Person-to-Person (P2P)

estará disponible el martes 27 de junio, de 11:00 de la mañana a 1:00 de la tarde, solo con cita previa, en la South End Branch de la Biblioteca Pública Ferguson de Stamford, en 34 Woodland Avenue, Stamford.

Para hacer una cita pueden llamar al 203 724-9111.

 

Grupo de conversación en inglés

La Biblioteca Pública de White Plains brindará un grupo de conversación en inglés, el jueves 29 de junio, de 2:00 a 3:00 de la tarde, en 100 Martine Avenue, White Plains.

El programa ofrece a los adultos que hablan inglés como segundo idioma la oportunidad de conocerse y conversar en inglés.

Este programa es gratuito y está abierto a estudiantes mayores de 18 años que deseen mejorar sus habilidades de conversación en inglés.

Los asistentes pueden llevar sus temas de conversación. Un hablante nativo de inglés voluntario dirige la conversación.

Para mayor información y registrarse, pueden llamar a Austin Duffy al 914-422-6922.

 

Fuegos artificiales para celebrar independencia de EEUU

El espectáculo de fuegos artificiales del 4 de julio en Stamford está programado para el 30 de junio en la Cummings Beach.

La exhibición de fuegos artificiales comenzará después de las 9:00 de la noche., de acuerdo con la alcaldesa Caroline Simmons.

Las personas pueden llevar mantas y sillas a la playa del vecindario Cove, donde habrá camiones de comida disponibles.

En caso de lluvia, los fuegos artificiales tendrán lugar el 7 de julio.