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Niño de 11 meses muere y mujer resulta herida en accidente en la I-91

ENFIELD.- Un niño de 11 meses murió y una mujer resultó gravemente herida después de un accidente por vuelco en la autopista I-91, en dirección sur, en Enfield, el domingo pasado por la mañana.

De acuerdo con la policía estatal, un Honda Accord LX viajaba al norte de la salida 45 en el carril derecho, alrededor de las 2:00 de la mañana.

En un momento, los policías dijeron que la conductora por alguna “razón desconocida” giró hacia el arcén derecho y chocó con la barandilla de metal.

Posteriormente, el vehículo se volcó y aterrizó en la zona de césped del lado derecho de la carretera.

La conductora, identificada como Fransheska Stuart, de 30 años, fue transportada al Hospital de Hartford para recibir tratamiento por heridas graves.

Según los investigadores, un niño de 11 meses que iba en el vehículo sufrió heridas graves. Fue transportado al Connecticut Children’s y luego declarado muerto.

El niño, posteriormente identificado como Isiah Ortiz, de New Britain, habría cumplido un año el miércoles pasado.

El accidente cerró la carretera durante varias horas, pero desde entonces se reabrió.

 

 

Servicio de buses gratuito del 16 de diciembre al 1º de enero

PORT CHESTER.- El ejecutivo del condado de Westchester, George Latimer, una vez más tomó medidas para aliviar la carga sobre las billeteras de los residentes de Westchester en esta temporada navideña, ya que las tarifas del servicio de Bee-Line Bus se suspenderán desde el 16 de diciembre hasta el 1º de enero.

La suspensión de tarifas también se aplica al sistema ParaTransit del Condado.

Esta es la cuarta vez (y la segunda temporada navideña consecutiva) que Latimer toma esta medida.

El funcionario manifestó que “en el espíritu de la temporada, una vez más estamos aliviando la presión financiera sobre los residentes de Westchester. Suspender las tarifas de Bee-Line Bus durante las vacaciones es un testimonio de nuestro compromiso de mejorar las vidas de aquellos a quienes servimos, y es posible gracias a una gestión fiscal responsable”.

Durante el programa de tarifa gratuita de verano de 2023, el número promedio de pasajeros entre semana aumentó aproximadamente un 22% en comparación con las semanas anteriores, mientras que el número promedio de pasajeros los fines de semana estuvo más cerca de un aumento del 40%.

El comisionado de Obras Públicas y Transporte, Hugh Greechan, expresó que “la gestión fiscal estratégica del ejecutivo del Condado ha allanado el camino para iniciativas que benefician directamente a nuestra comunidad. Suspender las tarifas de Bee-Line Bus no es sólo un gesto estacional sino más bien un testimonio de nuestro compromiso de mejorar la accesibilidad para nuestros pasajeros”.

Bee-Line es el sistema de autobuses del condado de Westchester, con un servicio conveniente que conecta a los residentes con trabajos, recreación, compras y otros servicios de transporte regional.

Es la segunda flota de autobuses de tránsito más grande del estado de Nueva York, operada por el Departamento de Obras Públicas y Transporte de Westchester.

Más del 65% de todos los residentes del condado de Westchester se encuentran a poca distancia de una ruta de autobús Bee-Line, lo que hace que el autobús esté cerca y sea conveniente.

El sistema cuenta con más de 3 mil 300 paradas de autobús y casi 60 rutas.

Todos los autobuses Bee-Line son accesibles y están diseñados con muchas características de accesibilidad, incluidos autobuses, rampas y ascensores.

El director de la Oficina para Discapacitados, Evan Latainer, comentó que “esta acción mejora enormemente las vidas de los residentes a los que nuestra oficina tiene la tarea de servir y extendemos nuestro sincero agradecimiento al ejecutivo del condado, Latimer, por priorizar una vez más las necesidades de nuestra comunidad”.

Apuntó que “la suspensión temporal de tarifas beneficia significativamente a aquellos a quienes servimos, haciendo que el transporte sea más inclusivo y contribuyendo a una feliz temporada navideña para todos los residentes de Westchester”.

 

 

Crisis en cortes de inmigración, unos 3 millones de casos atascados

WASHINGTON DC.- Casi 3 millones de casos de inmigración, gran parte solicitudes de asilo se encuentran “atascados” en las cortes de inmigración de Estados Unidos, para ser atendidos tan sólo por 650 jueces ubicados en los 69 tribunales a nivel nacional.

Según el Centro de Información y Acceso de Registros Transaccionales (TRAC) de la Universidad de Syracuse, en Nueva York, al menos 2.930.934 casos de inmigración se encuentran atascados y sin resolver en las cortes de inmigración de Estados Unidos.

La cifra de retrasos se ha casi quintuplicado desde el inicio del año fiscal 2017, que para entonces había acumulado un total de 629 mil 51 casos.

El colapso con las alarmantes cifras de casos acumulados en las cortes de inmigración es tan evidente que para el año 2021 las solicitudes rondaban entre los un millón 451 mil 547 casos, para el año 2022 tuvo un leve ascenso a un 936 mil 445 casos, y para el año 2023 se estima que el número de casos retrasados superará los 3 millones.

El caos migratorio ha alcanzado proporciones preocupantes. Un aumento repentino en las solicitudes de asilo ha abrumado los recursos disponibles, generando largas colas en las cortes y tiempos de espera casi indefinidos para los inmigrantes.

Los migrantes, incluidos niños y familias, esperan años para que se escuchen sus casos. Los retrasos posponen decisiones para poblaciones vulnerables que pueden ser elegibles para protecciones, como el asilo. También prolongan la expulsión de Estados Unidos de aquellos que no tienen reclamos válidos para quedarse en el país.

El promedio de espera oscila entre los 4 y 10 años, para al menos ser escuchados por un juez o actualizar su situación migratoria, mientras el número de casos atrasados en los tribunales de inmigración sigue creciendo de manera desproporcionada, lo que implica mayores costos para el país.

El evidente incremento repentino en las solicitudes de asilo ha superado la capacidad operativa del sistema migratorio.

 

La gestión de Biden

La falta de claridad en las políticas migratorias del gobierno del presidente Joe Biden han sido señaladas como factores clave en esta crisis, cabe destacar que recientemente el secretario de Seguridad Nacional Alejandro Mayorkas fue acusado por los republicanos de incumplir su juramento de “defender y garantizar la seguridad del país y hacer respetar la Constitución” debido a la política de “fronteras abiertas” que ha permitido el ingreso de millones de inmigrantes y ha creado un caos en la frontera y en grandes ciudades en Estados Unidos.

El Centro de Información y Acceso de Registros Transaccionales (TRAC), destacó que los principales cinco estados del país que presentan números críticos con las solicitudes de asilo en las cortes son: Florida, Texas, California, Nueva York e Illinois.

Florida, que ocupa el primer lugar, registra hasta noviembre 436 mil 603, y Miami es la ciudad con mayor acumulación de casos con 251 mil 229 casos; le sigue Orlando con 184 mil 646 casos; y en Miami Krome 728 casos atascados en las cortes por falta de respuestas y lentitud en el proceso.

Este atascamiento no solo plantea desafíos humanitarios, sino que también destaca la necesidad urgente de una revisión y mejora del sistema migratorio en Estados Unidos para garantizar una gestión eficiente y justa de las solicitudes de asilo. La situación actual pone de relieve la complejidad y la urgencia de abordar los problemas fundamentales que enfrenta el sistema migratorio en el país.

 

Las cifras de migrantes

Informes de la Oficina de Aduana y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) revela que desde que Biden llegó al Gobierno en enero de 2021, esa agencia registra un total de 7 millones 924 mil 245 encuentros de migrantes en la frontera sur con México, casi 2 millones más de lo que informa la Casa Blanca.

Biden ofrece a republicanos restricciones contra inmigrantes a cambio de ayuda a Ucrania

WASHINGTON DC.- El bloqueo de los republicanos del Senado al multimillonario paquete de asistencia militar para Ucrania fue respondido el miércoles pasado por el presidente Joe Biden, ofreciéndoles lo que en realidad quieren, cambios en política migratoria.

Desde la Casa Blanca, Biden calificó la postura de los republicanos que están en contra incluir en el presupuesto los 11 mil millones de dólares de ayuda a Ucrania de “asombrosa” y “un regalo” para el presidente de Rusia, Vladimir Putin.

“Están dispuestos a literalmente poner de rodillas a Ucrania en el campo de batalla y dañar nuestra seguridad nacional en el proceso”, dijo Biden.

Biden enfatizó que está dispuesto a “hacer concesiones significativas en la frontera”, si eso es lo que hace falta para que el paquete sea aprobado por el Congreso, en su propuesta más clara hasta el momento hacia los republicanos para tratar de destrabar las negociaciones presupuestarias.

Esa declaración ha generado al menos cierta esperanza de que se puedan lograr avances en los próximos días en un asunto que cada vez parece más urgente.

“Si no apoyamos a Ucrania nosotros, ¿Qué va a hacer el resto del mundo?”, añadió Biden.

La Casa Blanca advirtió que los fondos para Ucrania se agotarán antes de final de año si el Congreso no aprueba más ayuda.

El apoyo de Occidente a Ucrania parece desgastarse justo cuando la contraofensiva de Kiev flaquea.

La semana pasada Putin firmó un decreto para aumentar las fuerzas rusas en unos 170 mil efectivos.

Moscú ha dado indicios recientemente de un posible acuerdo de paz con una Ucrania reducida y neutral, que Kiev rechaza tajantemente.

Biden le ha pedido al Congreso aprobar 106 mil millones de dólares, dos tercios de esos fondos para Ucrania; y un tercio para Israel y otros temas de seguridad en Estados Unidos, pero encara dura resistencia en el Capitolio.

Algunos republicanos se han cansado de darle ayuda a Ucrania, luego que Estados Unidos ya ha enviado 111 mil millones de dólares, y otros insisten en cambios drásticos a la política fronteriza como condición para aprobar la ayuda.

 

Biden se muestra dispuesto a cambiar la política migratoria

“Necesitamos arreglar el sistema fronterizo roto. Está roto”, reconoció Biden, y agregó que él también está “listo para cambiar la política”.

Aunque Biden no mencionó medidas específicas, está claro que lo que quieren los republicanos son más restricciones en lo que califican “políticas de puertas abiertas” en la frontera.

El senador James Lankford, republicano de Oklahoma que ha estado liderando las negociaciones del Senado sobre la política fronteriza, se mostró alentado por lo dicho por el Presidente.

Senadores de ambos partidos reconocieron que tendrán que actuar con urgencia si se quiere llegar a un acuerdo. Está previsto que el Congreso permanezca en Washington solamente unos días más antes de fin de año.

Los demócratas involucrados en las negociaciones también dijeron que podría ser útil la implicación del presidente, así como del líder republicano del Senado, Mitch McConnell.

“Este tipo de problema espinoso y difícil es exactamente en lo que Biden y McConnell han trabajado antes. Y podríamos utilizar su ayuda y su liderazgo en esto”, dijo el senador Michael Bennet, demócrata por Colorado, otro de los negociadores.

Hasta ahora, McConnell, si bien es un claro partidario de la ayuda a Ucrania, se ha puesto del lado de los republicanos que se mantienen firmes en contra del paquete a menos que incluya cambios en las políticas fronterizas.

 

Negociación de medidas contra crisis migratoria en el Senado

El senador Chris Murphy, demócrata por Connecticut, que ha participado en las negociaciones, dijo que las duras posiciones de los republicanos dejaban poco margen para un acuerdo y se mantuvo escéptico de que se pudiera alcanzar con el poco tiempo que hay antes del receso de fin de año.

“Tienen que decidir si quieren negociar o si quieren hacer demandas de tipo ‘lo tomas o lo dejas’”, dijo Murphy.

Los republicanos argumentan que el número récord de migrantes que cruzan la frontera sur representa una amenaza a la seguridad porque las autoridades fronterizas no pueden controlarlos adecuadamente.

También dicen que no pueden justificar ante sus electores el envío de miles de millones de dólares a otros países sin abordar la frontera interna.

Hasta este miércoles pasado, los senadores habían llegado a un acuerdo para elevar el estándar inicial para que los inmigrantes ingresen al sistema de asilo. Pero han estado en desacuerdo sobre la imposición de limitaciones al llamado ‘parole humanitario’, un programa que permite al gobierno admitir temporalmente a inmigrantes.

Pero el senador John Cornyn, republicano de Texas, dijo que las conversaciones del Senado “nunca podrán negociar los cambios políticos sustanciales y significativos” que quieren.

Cornyn calificó los comentarios de Biden de “positivos” y opinó que las negociaciones deberían incluir a continuación al presidente, a McConnell y al presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson.

 

Críticas a la propuesta de restricciones en el sistema de asilo

La voluntad del Presidente de involucrarse directamente en el tema conlleva un riesgo político. Los defensores de los inmigrantes y algunos senadores demócratas han dado la voz de alarma sobre la posibilidad de restringir el sistema de asilo.

El senador Alex Padilla, un demócrata de California que encabezó una declaración junto con otros 10 senadores el mes pasado pidiendo que se incluyera en las negociaciones un aumento de la inmigración legal, dijo que estaría observando de cerca lo que Biden acuerde en materia de seguridad fronteriza.

“El diablo está en los detalles”, dijo Padilla, añadiendo que la dirección de las conversaciones en el Senado ha sido “preocupante desde el primer día”.

Incluso si el Presidente y los senadores de alguna manera encuentran una manera de avanzar en materia de seguridad fronteriza, cualquier acuerdo enfrentaría obstáculos importantes en la Cámara de Representantes.

Los conservadores de extrema derecha que tanto han influido en los vaivenes que ha vivido la Cámara los últimos meses han prometido bloquearla a menos que se adhiera a un amplio conjunto de duras políticas fronterizas y de inmigración.

Johnson, quien como presidente de la Cámara ya ha expresado un profundo escepticismo sobre la financiación para Ucrania, ha señalado que no apoyará el paquete de ayuda si no se ajusta al HR2, un proyecto de ley que reestructuraría el sistema de inmigración estadounidense con prioridades conservadoras.

“El pueblo estadounidense no merece menos”, dijo Johnson en un comunicado. (Tomado de Univisión, AP y AFP).

 

 

Chiquis teme por su vida tras rechazar acciones de sus tíos

En días pasados, Chiquis Rivera, hija de la cantante Jenni Rivera, manifestó que se siente decepcionada de algunas personas de su entorno, quienes aseguran amarla a ella, a sus hermanos y a su madre, pero a sus espaldas se han dado a la tarea de hablar mal de ellos y tratar de quitarles el legado de la Diva de la Banda.
“Estoy muy decepcionada de ciertas personas, que dicen ser, que dicen amar a mi madre, que hacen lo que sea por ella y hablan mal de mis hermanos, que quieren quitarles o que les quitaron lo que mi mamá trabajó tantos años para darnos. (…) Sus fans saben muy bien que en todos lados ella siempre dijo que ella trabajaba por sus hijos, no por su hermana, no por su hermano, no por su mamá ni su papá ella trabajó ¿por quién?, por sus hijos”, dijo la intérprete durante un concierto.
Sus palabras se hicieron virales en las redes sociales, y reavivó la disputa que los hijos de Jenni Rivera mantienen contra sus tíos Juan y Josie Rivera, y su abuelo Pedro Rivera, a quienes acusan de querer aprovecharse y robarles parte del patrimonio que les dejó su madre.
Sin embargo, ahora la hija mayor de la intérprete de La Gran Señora compartió en su cuenta de X, antes Twitter, un mensaje que ha llamado la atención de sus seguidores, pues dejó claro que teme por su integridad física.
“Siento en mi corazón que tengo que dejar esto escrito. Yo solamente he hablado lo que siente mi corazón, de mi punto de vista. Pero dejo en claro que si algo me pasa, ya saben de dónde viene”, escribió.
Posteriormente, Chiquis compartió otro mensaje en el que asegura que el temor que siente no la hará caer.
“Pero no me doblo… ¡porque mi Dios es más poderoso!”, aseguró, aunque en ningún momento Chiquis manifestó si ha recibido amenazas ni señaló porqué o quién se siente amenazada.
No obstante, en una última publicación reiteró: “Te lo digo: esa ‘actitud de pobrecita(o)’ no te llevará a ningún lado bueno”.

Estacionamiento gratuito en centro de New Rochelle durante todo diciembre

NEW ROCHELLE.- Continuando con una tradición anual destinada a promover las compras navideñas en el centro de la ciudad, New Rochelle ofrece una vez más dos horas de estacionamiento gratuito durante los días festivos, en ciertos lotes municipales, todos los días de diciembre de 9:00 de la mañana a 9:00 de la noche.

Las tarifas de estacionamiento fuera de la vía pública no se aplicarán en los lotes municipales de superficie controlados por munimetros.

Esto incluye lotes en City Hall, Lawn Avenue, la biblioteca pública de New Rochelle, el lote sur de la biblioteca, North Avenue y Thruway, Prospect Street y Union Avenue.

El New Roc City Garage, el Skyline Garage y los lotes solo con permiso (incluidos Davenport y Sickles) no están cubiertos por el estacionamiento gratuito.

De acuerdo con las autoridades, se ofrecerán dos horas de estacionamiento gratuito en el cuarto piso y en la terraza de la azotea del garaje del New Rochelle Transit Center a los compradores del tercer mercado navideño anual en la estación de trenes de New Rochelle.

El estacionamiento gratuito en el centro de tránsito solo se ofrecerá durante las horas en que el mercado navideño esté abierto, de 4:00 de la tarde a 8:00 de la noche, de lunes a viernes, y de 12:00 del mediodía a 8:00 de la noche los fines de semana, hasta el 17 de diciembre.

 

 

Ejecutivo de Westchester retará a representante estatal en próximas elecciones

WHITE PLAINS.- El ejecutivo del condado de Westchester, George Latimer, desafiará al representante demócrata Jamaal Bowman por su escaño en el Congreso en 2024, anunció el funcionario el miércoles pasado.

De acuerdo con los expertos, el anuncio establece lo que podría ser una amarga contienda primaria por la nominación demócrata en el distrito 16 del Congreso de Nueva York.

“Estos son tiempos difíciles. Los neoyorquinos necesitan un congresista que escuche todas las voces, no sólo las que están de acuerdo con él, y que se ocupe de los temas que importan”, escribió Latimer en la red social  X, anteriormente conocido como Twitter.
“Me postulo para el Congreso porque sé que necesitamos un nuevo liderazgo y estoy listo para cumplirlo”, agregó el Ejecutivo.

Latimer, ex senador estatal, fue electo Ejecutivo del condado de Westchester en 2017, derrotando al titular republicano Robert Astorino. Fue reelecto en 2021.

“Necesitamos a alguien más interesado en resultados progresistas que en exhibirse en las redes sociales. Quienes me conocen saben que soy y siempre he sido ese tipo de funcionario electo, y espero hablar con los votantes sobre cómo todos podemos mejorar con un nuevo liderazgo en nuestro distrito del Congreso”, dijo Latimer.

Por su parte, Bowman fue electo por primera vez en 2020. Recientemente fue acusado de un delito menor por activar una alarma de incendio en el Capitolio mientras los legisladores se apresuraban a aprobar un proyecto de ley de financiación antes de la fecha límite para el cierre del gobierno en septiembre.

El Distrito 16 del Congreso incluye una pequeña porción del norte del Bronx y la mitad sur del condado de Westchester.

 

 

Ofrecen vacunas gratuitas contra la gripe

YONKERS.- Con la temporada de gripe oficialmente en marcha, el Departamento de Salud del condado de Westchester ofrecerá vacunas gratuitas contra la gripe con cita previa este mes, para alentar a los residentes a mantenerse saludables.

Las vacunas contra la gripe se administrarán a partir de los tres años de edad el miércoles 13 de diciembre y el miércoles 20 de diciembre, de 2:30 a 6:30 de la tarde, en la sala comunitaria de la biblioteca Yonkers Riverfront, en 1 Larkin Center.

Las autoridades recomendaron concertar citas y se pueden realizar a través de la web www.westchestergov.com/health.

Se aceptarán visitas sin cita previa hasta agotar existencias.

También se administrarán vacunas contra la gripe a los residentes de seis meses o más en las clínicas del Departamento de Salud con cita previa, los jueves en Yonkers y los viernes en White Plains, de 8:30 de la mañana a 4:30 de la tarde, hasta agotar existencias.

Para programar citas, pueden ingresar a la web https://health.westchestergov.com.

También puede encontrar una vacuna contra la gripe cerca de su casa a través de la web https://www.vaccines.gov.

Las vacunas contra la gripe y otras vacunas también están disponibles sin costo para adultos y niños sin seguro o con seguro insuficiente a través de los programas de Vaccines for Adults and Vaccines for Children en las clínicas del Departamento de Salud.

Pueden llamar al 914-995-5800 de lunes a viernes antes de las 4:30 de la tarde para discutir la elegibilidad.

Para llegar a los residentes que tienen dificultades para acceder a las vacunas contra la gripe, el Departamento de Salud está administrando vacunas contra la gripe en algunos comedores comunitarios y refugios para personas sin hogar.

La comisionada de salud de Westchester, Sherlita Amler, expresó que “a medida que se acercan rápidamente las vacaciones, ahora es el mejor momento para que todas las personas de seis meses o más se vacunen anualmente contra la gripe. Totalmente efectiva después de dos semanas, la vacuna lo protegerá a usted y a todos sus familiares y amigos vulnerables”.

Agregó que “con nuevas variantes circulando, es prudente programar tanto las vacunas contra la gripe como las vacunas contra el COVID-19 para toda su familia. La vacunación protege a quienes lo rodean y que son más vulnerables a las complicaciones, como los bebés demasiado pequeños para ser vacunados, los adultos mayores y las personas con enfermedades crónicas”.

En los Estados Unidos suele haber más casos de gripe entre diciembre y febrero, pero la gripe puede persistir hasta mayo.

Una vacuna contra la gripe ahora brinda protección durante toda la temporada y puede prevenir enfermedades o reducir la gravedad de los síntomas de la gripe.

Amler dijo que cualquier persona que contraiga una infección respiratoria debería considerar hacerse la prueba de COVID-19 e influenza.

Para evitar transmitir gérmenes a otras personas, los Centros para el Control y Prevención de las Enfermedades (CDC) recomiendan que los residentes usen una mascarilla, tosen o estornuden en el codo y se laven las manos frecuentemente con agua y jabón.

Las personas con gripe deben quedarse en casa durante 24 horas después de que baje la fiebre.

Aquellos que den positivo en la prueba de COVID-19 deben quedarse en casa durante cinco días para evitar la propagación de gérmenes y luego usar una mascarilla en público durante otros cinco días.

Además, limpiar las superficies que se tocan con frecuencia, como pomos de puertas, grifos de agua, manijas de refrigeradores y teléfonos, y descansar lo suficiente.

 

 

Policía estatal de CT busca agregar nuevos oficiales

NEW HAVEN.- La policía estatal de Connecticut busca contratar nuevos oficiales para fortalecer sus filas.

El reclutamiento para la clase 136.° Trooper Trainee estará disponible y abierto hasta el lunes 15 de enero.

De acuerdo con las autoridades, el proceso de solicitud de contratación se divide en seis etapas.

Hay un período de solicitud, preguntas de derivación, evaluación de aptitud física, examen de polígrafo, investigación de antecedentes y una evaluación médica y psicológica.

Los requisitos son: Tener 21 años de edad (no hay límites de edad máxima), estar en buen estado de salud en general, libre de drogas y tener suficiente fuerza, resistencia y agilidad según lo requieran las funciones del cargo, poseer un diploma de escuela secundaria o GED al finalizar la capacitación, estar libre de condenas por delitos graves y delitos menores de Clase A o B, tener un buen historial educativo y laboral, y excelente carácter moral.

Además, tener audición normal, visión de colores y percepción de profundidad normales, visión binocular, visión de lejos y de cerca (con lentes) debe ser 20/30 en cada ojo.

Otro requisito es tener una licencia de operador de vehículos motorizados de Connecticut válida y establecer su residencia en Connecticut antes de graduarse de la Academia, y cumplir con las políticas de tatuajes y modificaciones corporales del Departamento.

Para inscribirse y obtener más información sobre el proceso, pueden ingresar a la web https://www.beaconnecticuttrooper.com/.

 

 

CT no está solo en la crisis de vivienda, según analista legislativo nacional

HARTFORD.- La crisis de vivienda asequible que afecta a Connecticut también está afectando a los estados de todo el país, dijo esta semana un asociado de políticas del National Council of State Legislatures (NCSL) a un grupo de trabajo sobre vivienda.

“Ningún estado tiene actualmente suficientes viviendas asequibles y esto es un problema para las comunidades urbanas, rurales y suburbanas de todo el país”, dijo Cameron Rifkin, asociado del NCSL, durante una reunión del lunes pasado de la Majority Leader’s Affordable Housing Roundtable.

El grupo de mesa redonda se ha estado reuniendo desde julio para revisar las políticas de vivienda existentes en Connecticut y considerar posibles soluciones a la actual escasez de viviendas en el Estado.

Durante la reunión del lunes pasado, Rifkin ayudó a los formuladores de políticas a cuantificar la escasez en Connecticut: hay aproximadamente 37 viviendas disponibles por cada 100 familias que viven en hogares de ingresos extremadamente bajos, lo que equivale a una escasez de aproximadamente 89 mil viviendas en todo el Estado.

El problema, causado en gran parte por el aumento de los precios de la tierra y los aumentos en los costos de construcción, no es exclusivo de Connecticut, indicó Rifkin.

A nivel nacional, hay una escasez de más de 7 millones de viviendas para familias de ingresos extremadamente bajos, dijo el asociado.

“Hemos notado que es un problema de todos los estados”, dijo, señalando que el problema trasciende las tendencias políticas estatales.

“Creo que tiende a haber tendencias más parecidas al tamaño de la comunidad. Así que las grandes ciudades y las grandes áreas metropolitanas pueden mirar a otras ciudades más grandes (como Los Ángeles, Nueva York y Houston) y ver qué están haciendo porque eso podría ser un poco más aplicable”, comentó.

Aunque Rifkin no ofreció a los legisladores de Connecticut ninguna “respuesta mágica”, sí destacó algunas políticas adoptadas recientemente en otros estados en un esfuerzo por abordar el problema.

Incluían el fomento de nuevas construcciones a través de incentivos como créditos fiscales, la inversión en desarrollo orientado al transporte y la flexibilización de las restricciones de zonificación para aumentar el número de oportunidades de viviendas multifamiliares.

A nivel nacional, abordar la escasez de viviendas y la falta de vivienda parecía ser menos partidista y polarizador que otros temas, precisó Rifkin. La mayoría de las políticas que discutió durante la presentación del lunes pasado habían sido adoptadas por los estados en los últimos años, dijo.

“Hemos visto un aumento de alrededor del 90% en la legislación introducida sobre vivienda y personas sin hogar en el último año. Yo diría que la pandemia pareció despertar mucho más interés entre los responsables políticos en términos de cuestiones de vivienda y personas sin hogar”, agregó.

Aquí en Connecticut, las propuestas destinadas a aliviar las restricciones de zonificación han tenido dificultades para ganar fuerza en la legislatura. La representante estatal Eleni Kavros DeGraw, una demócrata de Avon que copreside el Comité de Planificación y Desarrollo de la legislatura, dijo que eso se debió en parte a una oposición abierta.

Los legisladores del panel expresaron interés en elaborar un “menú” de políticas destinadas a aumentar el parque de viviendas y permitir a los gobiernos locales implementar las opciones que mejor se adapten a las necesidades de la comunidad.

El senador estatal Ryan Fazio, republicano por Greenwich, dijo que la presentación del NCSL ayudó a los formuladores de políticas de Connecticut a “poblar ese menú”.

“Definitivamente estoy de acuerdo en que existe un amplio deseo de avanzar en estos proyectos. Cómo terminaremos haciéndolo es ciertamente una pregunta abierta”, finalizó Fazio.