HARTFORD.- El gobernador Ned Lamont aplaudió al presidente Joe Biden, a los senadores federales Richard Blumenthal, al senador Chris Murphy y a una coalición bipartidista del Senado de los Estados Unidos por aprobar la Infrastructure Investment and Jobs Act.
La histórica legislación hará la mayor inversión en infraestructura de los Estados Unidos en décadas.
El paquete integral incluye nuevos fondos para las carreteras, puentes, aeropuertos, tránsito y sistemas ferroviarios de Connecticut, incluidos nuevos fondos importantes para reparar y mejorar el Northeast Corridor, así como los puertos y vías navegables interiores del Estado.
Además, incluye fondos para cerrar la brecha digital y hacer que el acceso a internet de alta velocidad esté disponible y sea asequible para las familias de Connecticut.
La ley aborda el cambio climático y mejora el medio ambiente mejorando la confiabilidad de la red energética, acelerando la transición a formas más limpias de generación de energía, financiando proyectos de resiliencia costera y mitigación de inundaciones y construcción de infraestructura de carga de vehículos eléctricos, así como remediando las zonas industriales abandonadas y lugares contaminados.
A medida que aumente el número y la gravedad de los ataques cibernéticos y de ransomware, la ley proporcionará nuevos recursos para defender las redes.
El gobernador Lamont dijo que las importantes inversiones en infraestructura están atrasadas desde hace mucho tiempo y son necesarias para mantener la competitividad de Estados Unidos en una economía del siglo XXI.
“Durante la próxima década, todas las personas en Connecticut experimentarán el impacto de esta inversión transformadora en la infraestructura de nuestra nación. Aplaudo al presidente Joe Biden por sentarse con republicanos y demócratas en el Congreso y negociar con éxito un acuerdo que este país ha necesitado durante demasiado tiempo”, declaró el Gobernador.
“Felicito y agradezco a los senadores federales Richard Blumenthal y Chris Murphy, por ayudar a que esto suceda y por su trabajo continuo para garantizar que Connecticut tenga los recursos federales que necesitamos para modernizar nuestro sistema de transporte, abordar el cambio climático y conectar nuestros hogares y escuelas con servicios asequibles y con un internet de alta calidad”.
Por su parte, el comisionado del Departamento de Transporte de Connecticut, Joseph Giulietti, expresó que su agencia ha planeado y preparado para este momento la revisión de la infraestructura del Estado a través de la investigación, la participación pública, datos críticos y análisis, lo que resultó en un plan impregnado de realidad y construido sobre tres pilares: servicio, infraestructura. e inversión en flota.
Según la ley, Connecticut recibirá más de 5.38 mil millones de dólares para mejorar el sistema de transporte del Estado, además de ser elegible para más de 100 mil millones en subvenciones de transporte federales competitivas. Anticipándose a una importante inversión federal en infraestructura y reconociendo la necesidad de fondos estatales adicionales para igualar los nuevos fondos federales, el gobernador Lamont promulgó una nueva fuente de ingresos que cobrará las tarifas de uso de las carreteras de los camiones pesados que son responsables de la mayor parte de los daños en las carreteras de Connecticut. Esta política es el primer esfuerzo en una generación para proporcionar más inversión en la infraestructura de carreteras del Estado y garantizará que Connecticut tenga los recursos para aprovechar los dólares federales y reconstruir sus carreteras, puentes, tránsito y sistemas ferroviarios.
