NEW HAVEN.- Un proyecto de ley destinado a hacer que las carreteras de Connecticut sean más seguras para los peatones, que incluye un programa piloto que permite a las ciudades instalar cámaras de control de tráfico, fue aprobado por un segundo comité legislativo, el lunes pasado, con apoyo bipartidista.
El Comité de Finanzas aprobó la propuesta, que está diseñada para frenar el número de peatones y ciclistas muertos por conductores distraídos y con exceso de velocidad en Connecticut.
El proyecto de ley incluye un programa piloto para instalar cámaras de control de velocidad en un número limitado de escuelas, hospitales y zonas de trabajo en todo el Estado.
Ofrece a los municipios flexibilidad para establecer sus propios límites de velocidad.
Otras disposiciones crean una citación por abrir la puerta de un vehículo para impedir el paso de un ciclista.
Además, hace que sea más fácil para los peatones señalar su intención de usar un paso de peatones sin necesidad de entrar en una carretera primero.
El proyecto de ley también aumenta las sanciones por conducción distraída y otras infracciones de tráfico.
Los legisladores de ambos lados del pasillo votaron a favor de apoyar la propuesta desde el Comité de Política Fiscal de la legislatura. Pero varios expresaron reservas sobre las cámaras de control de tráfico.
El proyecto de ley permitiría al Departamento de Transporte usar las cámaras de velocidad bajo ciertas condiciones en las zonas de trabajo de mantenimiento de las carreteras.
Además, permitiría que programas piloto en 10 municipios instalen las cámaras para hacer cumplir los límites de velocidad en las escuelas y hospitales.
Algunos miembros del comité llamaron al proyecto de ley un trabajo en progreso y expresaron interés en cambiar las disposiciones de las cámaras de tráfico.
“Hay algunas partes excelentes del proyecto de ley. Sé que ha habido algunas preocupaciones tanto de parte de los defensores de las libertades civiles como de otros con respecto a las cámaras de velocidad. Creo que este es un trabajo en progreso. Hay otros problemas relacionados con la seguridad de los peatones que son increíblemente necesarios y admirables”, declaró la representante Holly Cheeseman, republicana de East Lyme.
Por su parte, el senador John Fonfara dijo que las cámaras fueron diseñadas para complementar el trabajo de los oficiales de policía que no pueden estar presentes en todas partes para hacer cumplir las leyes de tránsito.
“Pedir a los agentes de policía que traten de hacer todo este trabajo es pedir lo imposible. Desafortunadamente, muchas personas saben que se inclinan a acelerar o conducir imprudentemente, o simplemente pasar a través de las señales de alto y los semáforos. Contamos con la tecnología y hay formas de proteger a las personas”, finalizó Fonfara.
