Home Blog Page 968

Carrera contrarreloj para frenar la polémica regla de carga pública

Se han interpuesto casi una docena de demandas contra la norma, que pronto entra en vigor

WASHINGTON DC (AP).- Transcurre en tribunales de costa a costa: a los jueces federales se les pide bloquear una nueva política del gobierno del presidente Donald Trump que está programada a entrar en vigor la próxima semana y que negaría la residencia legal permanente a muchos inmigrantes por el uso de asistencia pública.
Se han interpuesto casi una docena de demandas desde Nueva York hasta California —y algunos de los demandantes son estados, condados, municipalidades, proveedores de servicios e inmigrantes— para evitar que la regla de “carga pública” entre en vigor el 15 de octubre.
Un juez de California presidió una audiencia la semana pasada, mientras que un magistrado de Nueva York llevó a cabo otra el lunes. Varias más están programadas para esta semana.
Las demandas solicitan un interdicto preliminar para evitar que se aplique la regulación mientras continúan las apelaciones. Los jueces han indicado su disposición a emitir fallos antes de la fecha fijada para su aplicación.
“He litigado contra agencias federales y estatales a lo largo de los años y nunca había visto algo así”, dijo Liz Schott, del Centro de Prioridades de Presupuesto y Política, que ha estado siguiendo el proceso de las diversas demandas. “Es una tremendamente amplia gama de partes interesadas, lo que refleja la enorme importancia e impacto de la regla”.
La regla es un paso agresivo del gobierno de Trump para tratar de reescribir las políticas de inmigración de la nación centrándose en negar el estatus de residente permanente a muchos inmigrantes legales a través de lo que se considere “carga pública”.
Actualmente, los inmigrantes legales que buscan convertirse en residentes permanentes (un paso preliminar a la naturalización) deben demostrar que no serán un problema para el país o una carga pública, lo que en la práctica se entiende como principalmente dependiente de ayuda de dinero en efectivo, subsidios de ingreso o asistencia pública de largo plazo.
La regla de la administración Trump va más allá, ya que toma en cuenta el uso pasado y actual de una amplia gama de asistencia como Medicaid, cupones de alimentos y vales de vivienda que actualmente no son consideradas, y factores como la edad del inmigrante, el estado laboral y la capacidad de hablar inglés para determinar si podrían convertirse en carga pública en el futuro, y negarles la residencia legal si los funcionarios deciden que la respuesta es afirmativa.
Esos cambios han indignado a los inmigrantes y sus defensores, quienes dicen que ya ha habido un efecto escalofriante entre los inmigrantes, que ahora tienen miedo de pedir ayuda que pueden obtener para ellos o sus familiares, incluidos los niños que son ciudadanos estadounidenses, por temor a las posibles consecuencias.
También han dicho que los cambios en las reglas son discriminatorios y podrían terminar castigando a los inmigrantes con ingresos más bajos y favorecer aquellos que tienen dinero. El gobierno ha dicho que los cambios en las reglas garantizarían que quienes obtengan el estatus de residencia legal sean autosuficientes.
Los inmigrantes representan una pequeña porción de aquellos que reciben asistencia pública, ya que muchos no son elegibles para recibirlos debido a su estatus migratorio.
Un análisis de Associated Press de los datos del censo muestra que los inmigrantes no ciudadanos con bajos ingresos recurren con menos frecuencia a Medicaid, ayuda alimentaria, asistencia en efectivo y Seguridad de Ingreso Suplementario (SSI) que sus contrapartes nacidos en Estados Unidos.
En el caso de Medicaid, los inmigrantes no ciudadanos son sólo el 6.5% de los participantes, mientras que más del 87% son estadounidenses de nacimiento. Para la asistencia alimentaria, los inmigrantes conforman el 8,8% de los beneficiarios, mientas que más del 85% de los participantes son nacidos en el país.

NY aprende de Connecticut sobre las licencias de conducir para los indocumentados

En Nueva York, el Instituto de Política Fiscal estima que 752 mil indocumentados serán elegibles para solicitar una licencia para conducir al final del año, y es probable que más de 250 mil la soliciten en los primeros tres años.

WHITE PLAINS.- Los inmigrantes indocumentados obtuvieron una gran victoria en Nueva York este año con la aprobación de una legislación que les permite el acceso a las licencias para conducir.
A partir de diciembre, Nueva York se unirá a la creciente ola de estados con tales políticas.
En el vecino estado de Connecticut, ya se han visto resultados positivos, que incluyen carreteras más seguras para todos, beneficios económicos y una mayor tranquilidad para los inmigrantes, de acuerdo con los defensores.
En 2015, Connecticut transformó su Estado y la vida de miles de familias inmigrantes con una ley que ofrece licencias para conducir para todos los residentes, independientemente de su estatus migratorio.
Este año, Nueva York siguió a otros, como Colorado, Nuevo México, Nevada y Utah, con políticas similares.
Desde entonces, más de 50 mil inmigrantes indocumentados en Connecticut han solicitado una licencia para conducir.
Con más conductores con licencia y asegurados, los datos han demostrado que las carreteras se han vuelto más seguras para todos los conductores.
Además, ha habido una entrada de 7.5 millones de dólares para el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Connecticut durante los últimos cuatro años, ingresos que superaron en gran medida el costo de implementación de la ley de 300 mil dólares.
Una licencia de conducir es necesaria para todos los residentes, especialmente fuera de las áreas urbanas.
Ante el transporte público limitado o inexistente y sin el acceso a las licencias para conducir, las familias indocumentadas en Connecticut solían tener que elegir entre quedarse varados o conducir sin una licencia.
Quienes condujeron se arriesgaron a una parada de tráfico de rutina que podría resultar en un posible arresto o en el peor de los casos, en la deportación.
Rosa Romero, una madre soltera de tres hijos en Connecticut, que anteriormente estaba demasiado asustada para conducir porque no podía obtener una licencia, declaró que “mi vida cambió cuando pude obtener mi licencia para conducir. Ahora puedo llevar a mis hijos a la escuela, ir a trabajar y pasar más tiempo con la familia sin temor. Poder tener una licencia para conducir me hace sentir seguro y libre”.

Ahora, las familias como las de Rosa, especialmente aquellas que viven fuera de las grandes ciudades y las que tienen que viajar largas distancias para ir a su trabajo están en mejores condiciones para ir a trabajar, llevar a sus hijos a la escuela y ocuparse de otras tareas básicas como ir al supermercado .
En las áreas rurales y suburbanas de Nueva York, puede ocurrir lo mismo, beneficiando a las personas que buscan una mejor vida en el Estado.
Después de una campaña de organización inspiradora dirigida por los inmigrantes neoyorquinos y apoyada por una amplia coalición de residentes de Nueva York, el Estado se unirá a otros 13 estados y obtendrá beneficios similares a los que se ha experimentado en Connecticut.
Entre esos beneficios destacan la seguridad vial mejorada, un impulso a las arcas estatales, y mayores protecciones para las personas vulnerables.
En Nueva York, el Instituto de Política Fiscal estima que 752 mil personas serán elegibles para solicitar una licencia para conducir al final del año, y es probable que más de 250 mil la soliciten en los primeros tres años.
Este aumento en el registro no solo cubrirá el costo del DMV, sino que creará un estimado de 57 millones de dólares en ingresos anuales adicionales y 26 millones de dólares en ingresos únicos para los gobiernos estatales y locales y autoridades de tránsito.
La misma investigación encuentra que el Estado debería ver una reducción en los accidentes de tráfico, al igual que en Connecticut, porque todos los conductores en la carretera tendrán que tomar previamente una prueba escrita y practica en la carretera.
Esta victoria histórica también jugará un papel crítico en mantener unidas a las familias.
La igualdad de acceso a las licencias para conducir en Connecticut y otros estados ha brindado una protección crítica para las familias inmigrantes, para quienes una mera detención del tráfico en el pasado podría significar una deportación.
El acceso a las licencias para conducir en Nueva York protegerá de manera similar a los inmigrantes indocumentados, quienes ya no tendrán que preocuparse por una posible separación de sus seres queridos.
Los opositores antiinmigrantes de la nueva ley ahora están tratando de detener la implementación de esta nueva ley, incluso con dos demandas inminentes.
Si bien estas demandas por motivos raciales intentan desacreditar la ley de las licencias para conducir, tales demandan pueden no fructificar ya que estas políticas tienen una base legal sólida y ha funcionado bastante bien.
Permitir a todos los conductores, independientemente de su condición de inmigrantes, el acceso a una licencia para conducir tiene sentido, comentaron los defensores, quienes agregaron que ahora, para fin de año, los neoyorquinos también comenzarán a ver los beneficios para las comunidades de todo el Estado.

NY ofrece asesoría legal para inmigrantes que pueden ser afectados con regla de “Carga Pública”


En el Estado la medida puede afectar a un poco más de dos millones de personas, incluyendo a más de 600 mil niños

PORT CHESTER.- El martes 15 de octubre entrará en vigencia el Reglamento de la Carga Pública del gobierno federal, que afectará a ciertas personas que reciben los beneficios públicos.
Según la disposición, dichas personas no calificarán para la residencia permanente, conocida como la green card o tarjeta verde.
De acuerdo con el Gobierno, la medida asume que ciertos factores determinan si una persona que busca la residencia permanente carece de la autosuficiencia económica necesaria para vivir en el país sin tener que depender del gobierno.
La regla de Carga Pública ha creado mucho pánico entre la población inmigrante, ya que dicha medida podría afectarles su futuro, al enfrentar un fuerte obstáculo para cambiar su estatus migratorio.
En el estado de Nueva York, la Oficina para Nuevos Americanos (ONA) busca informar y ayudar a los millones de inmigrantes que residen en el Estado a obtener las respuestas necesarias a sus muchas preguntas sobre esta nueva medida.
En Nueva York, esta medida puede afectar a un poco más de dos millones de residentes, incluyendo a más de 600 mil niños.
De acuerdo con la agencia, el trabajo de la Oficina para Nuevos Americanos (ONA) es ofrecer la asistencia y asesoría legal adecuada para que los inmigrantes no tomen decisiones drásticas basadas en el miedo.
Si la medida entra en vigor creará un efecto dañino para los inmigrantes, señaló la agencia.
Aún aquellos inmigrantes vulnerables que no se verán afectados por la medida, podrían acabar dejando de utilizar los beneficios para la salud o de vivienda poniendo en peligro a sus familiares familia, por miedo a enfrentar consecuencias negativas por parte del gobierno federal, en especial por las autoridades de inmigración, indicó la ONA.
La Oficina ha estado realizando una campaña extensa, incluyendo bancos telefónicos en colaboración con oficinas de gobiernos locales, medios de comunicación, organizaciones sin fines de lucro y organizaciones legales con el fin de ayudar a informar a la comunidad inmigrante sobre las posibles consecuencias de esta nueva regla.
La agencia también busca crear conciencia a los inmigrantes que no es momento de tomar decisiones repentinas y basadas en miedo. Se debe buscar asesoría legal de confianza y así conseguir las respuestas correctas para poder actuar de acuerdo a cada caso.
Para obtener asistencia legal asistencia gratuita, pueden llamar a la línea de ayuda de la ONA del estado de Nueva York al 1-800-566-7636.

Sabor latino en festival internacional y parada infantil

La comunidad en el Festival Internacional y Parada Infantil pudo disfrutar de la presentación de varios grupos como el grupo de danza “Peruvian Yachay (EL SOL News).

Los niños mostraron su talento y robaron los aplausos de los presentes

STAMFORD.- Con verdadero sabor latino, centenares de niños participaron en el séptimo Festival Internacional y Parada Infantil, que se llevó a cabo el domingo pasado en el Mill River Park, de esta ciudad.
La jornada familiar, organizada por el Consejo Multicultural del Alcalde David Martin, estuvo animada por varios grupos que mostraron su cultura, en su mayoría integrados por niños de todas las edades.

El grupo de “Danza Guatemalteca”, dirigido por Nicole Rodas, arrancó el aplauso de los asistentes. (EL SOL News).

De acuerdo con los organizadores, el evento sirvió para unir a las diferentes culturas del mundo, entre ellas, la de los países latinos.
El evento comenzó con las palabras de bienvenida de Eva Weller, directora del Consejo Multicultural. Luego, la maestra Ana Gallegos hizo la introducción al Festival Internacional.
Los pequeños y sus familias disfrutaron de comidas, bebidas, pintura de caras, haciendo dibujos y compartieron con personas de diferentes culturas.

El Taller de Marinera “Portal Norteño”, dirigido por Luis Trejo y Miriam Reyes, deleitó a los asistentes con las danzas tradicionales peruanas. (EL SOL News).

La comunidad en el Festival Internacional pudo disfrutar de la presentación del grupo de danza “Peruvian Yachay”, dirigido por Danny García, así como de “Cosmic Dance” de la India, el grupo de “Danza Guatemalteca”, dirigido por Nicole Rodas y el Taller de Marinera “Portal Norteño” de Perú.
Además, el grupo Shital’s Dance de la India; The Shining Starzz de Estados Unidos y el grupo de Danza del Grupo Quetzal de Guatemala.
Al final, se llevó a cabo una rifa donde los niños pudieron obtener muchos regalos.
La maestra de ceremonias fue Meera Banta.

Los niños mostraron su talento y robaron los aplausos de los presentes. (EL SOL News).

 

Familias aprenden en festival de ciencia y tecnología de las escuelas publicas

En el STEMfest las familias aprendieron acerca de todas las ciencias y los últimos avances tecnológicos (Foto: EL SOL News).

STAMFORD.- Las familias disfrutaron de una jornada educativa y divertida con el STEMfest, una celebración gratuita al aire libre de actividades y exhibiciones relacionadas con Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (STEM).
El evento se llevó a cabo el domingo pasado en el Mill River Park, de esta ciudad, donde los niños fueron los grandes protagonistas y las familias aprendieron acerca de todas las ciencias y los últimos avances tecnológicos.

El STEMfest se llevó a cabo el domingo pasado en el Mill River Park, de Stamford, donde los niños fueron los grandes protagonistas. El evento incluyó ciencia, tecnología y arte. (Foto: EL SOL News).

De acuerdo con los organizadores, el evento de este año fue ampliado al incluir variedad de exhibiciones científicas y ofreció un día completo de actividades interactivas que se basan en la nueva misión de las escuelas públicas de Stamford para cultivar los hábitos productivos de mente, cuerpo y corazón.
Un total de 40 mesas estuvieron disponibles para las exhibiciones y experimentos relacionados con el STEM.

Las actividades gratuitas centradas en la familia incluyeron las manualidades, donde participaron los niños. (Foto: EL SOL News).

El evento fue realizado junto con la Fundación de Educación Pública de Stamford (SPEF).
Otras actividades gratuitas centradas en la familia incluyeron las artes y manualidades, entretenimiento musical y paseos en el Mill River Carousel y Bouncy House Fun.

La celebración de este año fue ampliada y ofreció un día completo de actividades interactivas que se basan en la nueva misión de las escuelas públicas de Stamford para cultivar los hábitos productivos de mente, cuerpo y corazón. (Foto: EL SOL News).

 

Muere primera persona a causa de los cigarrillos electrónicos en CT

Además del paciente que falleció, seis personas más en Connecticut con lesiones pulmonares relacionadas con el vapeo fueron informadas al Departamento de Salud Pública la semana pasada, lo que eleva el total en el Estado a 25 casos.

Con este fallecimiento, ya son 18 las muertes por el vapeo a nivel nacional

NEW HAVEN.- Una persona de Connecticut murió de una enfermedad pulmonar causada por el vapeo, según el Departamento de Salud Pública del Estado.
Es la primera muerte relacionada con el vapeo reportada en Connecticut, lo que eleva el total nacional de muertes confirmadas a 18.
La identidad de la víctima no ha sido revelada. El paciente, que tenía entre 30 y 39 años de edad, murió esta semana mientras estaba hospitalizado por múltiples afecciones médicas, informó la agencia.
“Lamentablemente, uno de nuestros residentes con lesiones pulmonares relacionadas con el vapeo ha fallecido. Nuestras oraciones están con la familia. Estamos trabajando con los Centros para el Control y la Prevención de las Enfermedades (CDC) junto con los departamentos de salud de todo el país para averiguar cuáles son las causas específicas de estas lesiones para educar al público al proporcionar la información necesaria para mitigar el riesgo de enfermedad y muerte”, declaró la comisionada del Departamento de Salud Pública de Connecticut, Renée Coleman-Mitchell.
Además del paciente que falleció, seis personas más en Connecticut con lesiones pulmonares relacionadas con el vapeo fueron informadas a la agencia la semana pasada, lo que eleva el total en el Estado a 25 casos.
Un paciente permanece en el hospital. Hay mil 80 casos confirmados y probables de lesión pulmonar asociados con el uso de cigarrillos electrónicos en 46 estados y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, según los CDC.
“A medida que una creciente ola de enfermedades relacionadas con el vapeo se está volviendo más frecuente en todo el país, me entristece saber que la tragedia ha golpeado aquí en casa, aquí en Connecticut”, declaró el gobernador Ned Lamont.
“Insistimos que las personas simplemente deben evitar estos productos por completo, y sobre todo evitar los productos que se compraron fuera de la calle o que han sido modificados de alguna manera. En la actualidad, se sabe muy poco en la comunidad médica sobre los efectos a largo plazo del vapeo. Trabajando con los expertos en salud pública, y en colaboración con nuestros estados vecinos, estamos en el proceso de desarrollar una respuesta integral y efectiva a lo que se está convirtiendo en una creciente crisis de salud pública. Insistimos que lo mejor para las personas es evitar los cigarrillos electrónicos y los productos de vapeo por completo”, agregó el Gobernador.
El martes pasado, el senador estatal Saud Anwar (D-South Windsor), un médico que se especializa en el tratamiento de la enfermedad pulmonar, envió una carta a Lamont pidiendo una acción ejecutiva para instituir una “prohibición de las ventas de los productos de vapeo y cigarrillos electrónicos durante los próximos cuatro meses, a la luz del riesgo inmediato para la salud pública”.
Anwar agregó que está particularmente preocupado por el atractivo de los productos de vapeo para los jóvenes.
“Los productos de Vaping se comercializan y venden en casi 8 mil sabores y vienen en diferentes tamaños, tipos y colores. Algunos se parecen a bolígrafos, pequeños dispositivos electrónicos como memorias USB y otros artículos cotidianos. Los productos a menudo son compactos y permiten un transporte y uso discretos, en el hogar, en los pasillos y baños de la escuela e incluso en las aulas. Debido a esto, estos productos potencialmente peligrosos se han vuelto extremadamente atractivos para nuestros jóvenes y se han convertido en los productos de tabaco más utilizados entre los estudiantes de secundaria y preparatoria”, alertó el funcionario.
La representante federal, Rosa DeLauro, calificó la noticia de la muerte como desgarradora y algo que se pudo haber evitado
“Durante años, la U.S. Food and Drug Administration (FDA) ha abdicado de su responsabilidad reguladora al permitir que productos peligrosos de cigarrillos electrónicos permanezcan en el mercado sin ninguna revisión de sus efectos sobre la salud”, comentó DeLauro.
“Su trabajo es proteger la salud pública, y no hay mayor fracaso que las trágicas noticias como esta. La FDA necesita retirar estos productos del mercado de inmediato”, añadió la congresista federal.
La semana pasado entró en vigencia una nueva ley que elevó la edad para comprar productos de tabaco en el Estado a 21 años.
La cantidad de estudiantes de secundaria de Connecticut que usaron productos de cigarrillos electrónicos se duplicó al 14.7 por ciento en 2017, según un estudio publicado por el Departamento de Salud Pública del Estado.
“Con el creciente uso de cigarrillos electrónicos y productos de vapeo entre los jóvenes, estamos viendo una creciente crisis de salud pública y es hora de que la abordemos”, señaló Lamont durante sus comentarios sobre la nueva ley.
La semana pasada, Lamont se reunió con el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, para discutir un enfoque regional de las políticas relacionadas con la supervisión del vaporizador, así como el cannabis legal.
Los gobernadores hablaron sobre los enfoques para prohibir los productos de vapeo con sabor, a la luz del creciente número de muertes por enfermedades relacionadas con el vapeo.

 

Ley de Cuidado de Salud Asequible cumple 10 años entre polémicas y avances

En estos diez años de existencia, la Affordable Care Act (ACA Act) ha logrado grandes avances, pero también ha dejado un sistema de salud fragmentado dividido entre los sectores público y privado.

NEW HAVEN.- Hace diez años, los legisladores de los Estados Unidos se encontraban en medio de una de las leyes más importantes de la reforma de salud.
Los demócratas la aprobaron por poco y el ex presidente Barack Obama promulgó la Affordable Care Act (ACA Act) en marzo de 2010.
Mirando hacia atrás en la última década, Timothy Stoltzfus Jost, experto en políticas de salud y profesor emérito de la Universidad de Washington y la Universidad de Lee, declaró que la ACA Act ha logrado mucho, pero también ha dejado un sistema de salud fragmentado dividido entre los sectores público y privado.
“La ACA realizó importantes reformas en la prestación de atención médica, las finanzas, el acceso, el costo y la calidad. Su alcance es mucho mayor de lo que comúnmente se entiende, sin embargo, si bien revolucionó muchas partes del sistema de atención médica de los Estados Unidos, no revolucionó el sistema en sí. Queda mucho por hacer”, indicó Jost.
Jost se unió a otros expertos en políticas de salud y ex miembros de la administración del ex presidente Barack Obama recientemente en la Universidad de Yale, al organizar una conferencia conjunta con la Universidad de Pensilvania, que se centró en la formación, implementación e impactos de la ACA Act.
Los expertos coincidieron en que la ley de salud no es perfecta. Pero Jost advirtió que los candidatos presidenciales actuales deben ser cautelosos de postularse a las propuestas del programa “Medicare para todos” o pagador único.
La ex jefa de personal adjunta del ex presidente Obama, Nancy-Ann DeParle, declaró que los candidatos y expertos deberían buscar formas de construir sobre el sistema existente para beneficiar a más personas para que reciban una buena atención de salud.
Después de su promulgación, la ACA amplió la cobertura del seguro de salud a millones de personas en los Estados Unidos, especialmente a los residentes de bajos y medianos ingresos.
También ayudó a los jóvenes adultos a mantener el seguro de sus padres hasta los 26 años, requirió que las aseguradoras cubrieran las condiciones preexistentes, eliminó los límites de por vida, amplió la cobertura de los servicios preventivos y más.
Connecticut fue uno de los pocos estados desde el principio en establecer su propio intercambio de estado, llamado Access Health CT.
Así fue como la defensora de los pacientes Gaye Hyre, de West Haven, pudo obtener un plan ACA para cubrirla a través del tratamiento del cáncer y otras necesidades de atención médica.
Pero ella dijo que la realidad de esa cobertura es defectuosa.
“El hecho es que, en el terreno, se puede tener un seguro médico, pero el acceso equitativo a la atención real se ve comprometido porque las personas no tomarán ese seguro, por lo tanto, está estigmatizado”, precisó Hyre.
Los expertos del panel reconocieron algunos de los problemas importantes que afectan a la ACA Act hoy en día, como pocos transportistas en las áreas rurales y otras, así como el aumento de deducibles y primas que dificultan que los pacientes puedan pagar o usar su seguro de salud.
Pero también dijeron que la administración Trump y los legisladores republicanos continúan revocando y desmantelando partes de la ley de salud con el objetivo de derogar toda la legislación.
Joseph Antos se especializa en economía de políticas de salud en el American Enterprise Institute.
Explicó que actualmente, la ACA está siendo impugnada en los tribunales por su constitucionalidad en una demanda presentada por 18 fiscales generales estatales del Partido Republicano. Además, está sufriendo recortes de fondos y otros problemas.
Nicole Huberfeld, abogada y profesora de la Facultad de Derecho de la Universidad de Boston, dijo que los responsables políticos pueden aprender del pasado para seguir adelante.
“Hay lecciones que aprender de la dificultad de su implementación. Mi sensación es que las personas todavía no obtienen lo que necesitan por todo el dinero que gastamos”, señaló.
Los analistas de políticas de la ACA y los ex miembros de la administración de Obama aparecerán en un nuevo libro editado por los académicos de la Universdidad de Yale y la Universidad de Pensilvania llamado The Trillion Dollar Experiment, que examina una década de la ley de reforma de salud. El libro sale en marzo de 2020.

 

Alcalde firma orden ejecutiva en apoyo a ley que prohíbe a policía cooperar con el ICE

La Orden Ejecutiva firmada por el alcalde Joe Ganim ordena a todos los empleados de la Ciudad que actúen en cumplimiento total de la Trust Act y se asegura que ningún empleado pueda preguntar o solicitar información sobre el estatus migratorio de cualquier persona. En la foto el funcionario posa con los miembros de Make The Rosad CT.

BRIDGEPORT.- El alcalde Joseph Ganim se unió a los miembros de la organización Make the Road CT y otros funcionarios de la ciudad para firmar esta semana una Orden Ejecutiva que apoya la Trust Act.
La medida ordena a todos los empleados de la Ciudad que actúen en cumplimiento total de la Trust Act y se asegura que ningún empleado pueda preguntar o solicitar información sobre el estatus migratorio de cualquier persona a menos que dicha investigación sea requerida por el Estado o la ley federal.
Los miembros de la organización Make the Road CT sostuvieron la semana pasada una reunión con el Alcalde
Sobre su reunión con los miembros de Make the Road, el alcalde Ganim declaró: que “me conmovieron sus testimonios y estamos con los inmigrantes. Apoyo a Make the Road y a todas las personas que quieren llamar hogar a nuestra Ciudad. Queremos brindarle el apoyo que podamos en la medida de la ley”.
Los defensores de los inmigrantes esperan que el Departamento de Policía de Bridgeport tome medidas inmediatas para capacitar y hacer que todos sus miembros estén al tanto de las disposiciones de la Trust Act para continuar con la diversidad y la conciencia cultural.

 

Todavía hay tiempo para obtener una licencia de conducir REAL ID

 

Los conductores de Connecticut necesitarán la REAL ID u otra forma de identificación aprobada, como un pasaporte, para abordar su vuelo o ingresar a una instalación federal segura o base militar. Las REAL ID tienen una estrella dorada en la esquina superior derecha.

El plazo vence en un año, el 1º de octubre de 2020

HARTFORD.- Los viajeros de Connecticut necesitarán una licencia de conducir REAL ID para poder abordar un vuelo en el Estado a partir del próximo año.
Según la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), las identificaciones REAL ID son licencias de conducir de Connecticut que tienen una estrella dorada en la esquina superior derecha.
La TSA informó que aún hay tiempo para obtener una. Se requerirán a partir del 1º de octubre de 2020, o sea, dentro de un año.
“La licencia Real ID está convirtiendo su licencia en una ID verificada. En otras palabras, tiene capas adicionales de seguridad”, comentó Amy Parmenter, de la American Automobile Association de Greater Hartford.
Los residentes de Connecticut necesitarán la REAL ID u otra forma de identificación aprobada, como un pasaporte, para abordar su vuelo o ingresar a una instalación federal segura o base militar, indicó la TSA.
La estrella dorada indica que la tarjeta cumple con las regulaciones federales que establecen estándares mínimos de seguridad.
Una licencia estándar, sin la estrella, no será válida para abordar un vuelo nacional o para acceder a instalaciones federales seguras, incluidas las bases militares y algunas oficinas federales.
La licencia de conducir estándar de Connecticut tendrá las palabras Not for Federal Identification (No para identificación federal), impresas en la parte superior.
Para obtener una licencia REAL ID, los conductores deben visitar una oficina del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y llevar ciertos documentos para probar la ciudadanía estadounidense o la residencia legal, además de un comprobante de residencia en Connecticut.
Los documentos requeridos incluyen: un comprobante de identidad, un comprobante de presencia legal, dos comprobantes de residencia en Connecticut, una tarjeta de seguro social y una licencia de conducir vigente si solicita un intercambio emitido por otro estado de los Estados Unidos.
El programa también está disponible en ubicaciones participantes de la AAA.
Para mayor información sobre la licencia REAL ID pueden llamar al 860-263-5700 dentro del área de Hartford o al 800-840-8222 en cualquier lugar de Connecticut.
Además, pueden ingresar a la web
https://portal.ct.gov/DMV/Select-CT-ID/Select-CT-ID/Real-ID—FAQs.

 

Según encuesta: Mitad de los votantes dice que Trump debe ser destituido

La reciente encuesta llevada a cabo por la Universidad de Quinnipac reveló que un 45 por ciento estaría de acuerdo que el presidente Donald Trump sea destituido de su cargo, mientras que un 49 por ciento se opone a la idea.

La otra mitad apoya al mandatario y afirma que el magnate debe continuar en el cargo

NEW HAVEN.- Otra semana de noticias sobre el posible juicio político al presidente Donald Trump no logró cambiar la opinión de los votantes registrados, así lo mostró una nueva encuesta llevada a cabo por la Universidad de Quinnipiac.
La encuesta reveló que un 45 por ciento estaría de acuerdo que el presidente Trump sea destituido de su cargo, mientras que un 49 por ciento se opone a la idea.
Una encuesta similar de Quinnipiac publicada la semana pasada indicó que los votantes estaban divididos equitativamente, 47-47 por ciento, sobre el juicio político de Trump.
Teniendo en cuenta el margen de error de la encuesta, los últimos resultados indican que la opinión pública no se ha movido sobre el tema, a pesar de los nuevos cargos contra el Presidente y la feroz ofensiva de Trump contra las acusaciones de que abusó de su oficina para beneficio personal, manifestaron los autores de la encuesta.
“A pesar de una semana de ampollosos intercambios partidistas, las opiniones continúan divididas en torno al tema. El país sigue estrechamente dividido sobre si se debe destituir al presidente Trump de su cargo, pero su base sigue sólida”, declaró el analista de encuestas de la Universidad de Quinnipiac, Tim Malloy.
Aún así, las revelaciones de que Trump presionó al presidente ucraniano Volodymyr Zelensky para investigar al rival político Joe Biden y Hunter Biden, el hijo del ex vicepresidente, han tenido un impacto.
Una encuesta de Quinnipiac publicada el 25 de septiembre pasado mostró que los votantes estaban claramente en contra de la destitución, por un margen de 37-57 por ciento.
Si bien casi la mitad de los votantes encuestados no respaldaron el juicio político en sí, la mayoría de los votantes, 53-43 por ciento, aprobó la investigación realizada por la Cámara de Representantes de los Estados Unidos para determinar si los cargos de juicio político deben presentarse contra el Presidente.
Con el próximo debate primario demócrata programado para el 15 de octubre, la senadora de Massachusetts, Elizabeth Warren, y Joe Biden mantienen sus posiciones de “primera clase”, mostró la encuesta.
Warren recibió el apoyo del 29 por ciento de los votantes demócratas y votantes independientes que se inclinan por los demócratas, mientras que Biden recibió el 26 por ciento de los mismos grupos.
Por su parte, el senador de Vermont, Bernie Sanders, parece ser el único otro candidato demócrata que queda en la mezcla con los dos favoritos, recibiendo el 16 por ciento de los votos. Ningún otro candidato superó el 4 por ciento.
“Warren mantiene su fuerza en la primaria demócrata, que ha estado creciendo constantemente desde el comienzo de su campaña”, comentó Malloy.
La Universidad de Quinnipiac encuestó a mil 483 votantes registrados autoidentificados en todo el país del 4 al 7 de octubre.
La encuesta tuvo un margen de error de más o menos 3.1 puntos porcentuales.