NORWALK.- El gobernador Ned Lamont y el comisionado de transporte. Garrett Eucalitto, anunciaron que el puente de la Fairfield Avenue, que cruza la autopista I-95 en Norwalk, se reabrió antes de lo previsto y por debajo del presupuesto.
El nuevo puente, que reemplaza a la antigua estructura que sufrió graves daños a raíz de una colisión de vehículos de motor ocurrida en mayo pasado causando una explosión y que posteriormente tuvo que ser demolido, se reconstruyó en siete meses gracias a los esfuerzos rápidos y efectivos del Departamento de Transporte de Connecticut, Yonkers Contracting Company, varias otras agencias estatales y un equipo de subcontratistas de todo Connecticut.
El cronograma inicial para el proyecto de reconstrucción apuntaba a su finalización en la primavera de 2025, pero gracias a la colaboración permanente y al arduo trabajo de los equipos de construcción, el nuevo puente se restauró por completo y ahora está abierto al tráfico.
Además de la finalización temprana, el costo total del proyecto fue menor de lo previsto inicialmente.
Originalmente se había proyectado que costaría aproximadamente 20 millones de dólares, pero el reemplazo y la demolición general del puente se completaron por 16.8 millones de dólares.
“Esto marca un hito significativo para la comunidad de Norwalk y los cientos de miles de personas que dependen de esta carretera fundamental. Este es un gran ejemplo de lo que se puede lograr cuando el gobierno, los contratistas y los líderes locales trabajan juntos con un sentido de urgencia y propósito”, expresó Lamont.
“Gracias a los extraordinarios esfuerzos del Departamento de Transporte de Connecticut y nuestros contratistas asociados, hemos podido reabrir el puente de la Fairfield Avenue antes de lo previsto, por debajo del presupuesto y con un diseño más moderno que servirá mejor a la comunidad en los próximos años”, declaró el Gobernador.
El comisionado Eucalitto, comentó que “estoy increíblemente orgulloso del excepcional trabajo en equipo y la dedicación del Departamento de Transporte de Connecticut y los equipos de construcción para acelerar este proyecto y reabrir el puente meses antes de lo previsto”.
Añadió que “todos los socios de este proyecto superaron los ambiciosos plazos que establecimos en mayo. Este es un logro notable y demuestra lo que podemos hacer por el público viajero cuando los socios federales, estatales y locales comparten un propósito común”.
El nuevo puente, que se extiende aproximadamente 170 pies de largo sobre la I-95, mantiene las aceras a ambos lados y reduce el ancho de los carriles de circulación de vehículos para acomodar mejor a los ciclistas.
Inmediatamente después de la colisión de vehículos de motor en mayo que resultó en la destrucción del puente original, el gobernador Lamont declaró el estado de emergencia y buscó el apoyo de los fondos federales de ayuda de emergencia.
En los días siguientes, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) liberó 3 millones de dólares en fondos de ayuda de emergencia de “liberación rápida” para el Departamento de Transporte para ayudar a cubrir los costos de demolición y reparación.
Se espera que el gobierno federal cubra el 80% de los costos de todo el proyecto.
Un video de lapso de tiempo filmado entre julio y noviembre de los equipos que construyeron el nuevo puente, se puede ver a través de la web https://www.youtube.com/watch?v=Ys3S_gBpLfE.
