HARTFORD.- El gobernador Ned Lamont anunció que ha incluido 839 millones de dólares en mejoras al sistema de transporte de Connecticut, en la agenda para su aprobación en la próxima reunión de la Comisión de Bonos del Estado.
Lamont, quien se desempeña como presidente de la Comisión Estatal de Bonos y determina qué proyectos se incluyen en la agenda, expresó que estas actualizaciones están pendientes desde hace mucho tiempo y complementan los proyectos que se espera que sean financiados a través de la Infrastructure Investment and Jobs Act, recientemente adoptada.
“Entre el compromiso de nuestra administración de mejorar el sistema de transporte de Connecticut y el proyecto de ley de infraestructura bipartidista que fue aprobado recientemente por el presidente Joe Biden, estamos a punto de ingresar a una nueva era de mejoras en el transporte que finalmente abordará algunas de las áreas más congestionadas de nuestro Estado y transformará nuestras carreteras, puentes, trenes, autobuses, puertos y aeropuertos en una red eficiente que respalda las necesidades de las empresas y las personas que viven aquí”, expresó el Gobernador
Por su parte, el comisionado de Transporte Joseph Giulietti, precisó que “estas prioridades de transporte son un pago inicial importante para el futuro de la infraestructura de Connecticut. Al adelantar estos dólares estatales, el gobernador Lamont se asegura de que podamos conseguir más trabajos de transporte en la calle, que podamos crear más puestos de trabajo y, lo que es más importante, el estado de Connecticut tendrá la oportunidad de obtener más dólares federales para el transporte de Washington a medida que avanza”,
Algunas de las mejoras de transporte que se aprobarán en la reunión incluyen:
– Dual Power Locomotives: Un total de 280 millones de dólares para adquirir locomotoras de doble potencia para reemplazar locomotoras diésel envejecidas. Las nuevas locomotoras de doble potencia permitirán el servicio de tren eléctrico donde haya cables aéreos disponibles y permitirán un nuevo servicio de trenes expresos a la ciudad de Nueva York.
– Town Aid Road: Un total de 30 millones de dólares que representan el primero de dos pagos anuales para que los municipios mantengan las carreteras locales.
– Local Transportation Capital Improvement Program: Un total de 51.7 millones de dólares para el fondo rotatorio de LOTCIP para continuar brindando apoyo a cerca de 100 proyectos de carreteras locales en coordinación con los Councils of Governments. Ejemplos de proyectos incluyen:
– Meriden: Proyecto de pavimentación del centro.
– Darien: Mejoras en la intersección de la West Avenue y la Noroton Avenue.
– Putnam: Proyecto de acera de la Grove Street (Ruta 12).
– Hartford: Membrana del puente Boce Barlow y proyecto de pavimento de la calle principal.
– Trumbull: Mejoras en la señal de tráfico de la Ruta 111.
– State Local Bridge Program: 13 millones de dólares para subvenciones que proporcionan el 50% del costo de 24 proyectos de puentes locales en todo el Estado.
– Otros proyectos incluyen la renovación o construcción de estaciones de trenes de Enfield, Derby, además de los planes de I-91/1-691/Route 15 Interchange in Meriden, Community Connectivity and Alternative Mobility Program, ADA Improvements, Battery Electric Bus Program, Local Transit District Support, Moosup Valley State Park Trail y I-95 Safety Study.
