
Debido al COVID-19 y a la disminución en el número de pasajeros, Metro-North podría reducir los servicios a la mitad, eliminar el servicio por completo en dos condados del Valle de Hudson y diezmarlo en otros tres
WHITE PLAINS.- El ejecutivo de Westchester, George Latimer, unió fuerzas con un grupo bipartidista de ejecutivos del condado que piden a los líderes de la nación que proporcionen fondos fundamentales para la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).
Latimer declaró que “nuestra región depende de la MTA. Las líneas de trenes transportan grandes franjas de nuestra fuerza laboral, tanto a la ciudad de Nueva York como fuera de ella, manteniendo el motor de nuestra economía en marcha. Permitir que la MTA se desvanezca creará consecuencias económicas de gran alcance mucho mayores de las que ya estamos experimentando debido a la pandemia de COVID-19. Me enorgullece unirme a mis compañeros ejecutivos del condado, de ambos lados del pasillo, en un tema de tanta importancia regional”.
Los ejecutivos de los condados de Rockland, Orange, Putnam, Dutchess y Westchester instaron al presidente Donald Trump; a la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi; al líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell; al líder republicano de la Cámara, Kevin McCarthy, y al líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, a que tomen medidas inmediatas para evitar la eliminación de servicio de trenes de la región.
LA CARTA ENVIADA A LOS LÍDERES FEDERALES
“Estimados presidente Donald Trump, Pelosi, McConnell, McCarthy y Schumer:
Somos un grupo bipartidista de cinco ejecutivos del condado que representan a más de dos millones de personas en el Valle de Hudson de Nueva York que son atendidas por Metro-North de la Autoridad Metropolitana de Transporte. Nuestros constituyentes suburbanos y rurales dependen de un sistema de transporte público confiable que sirva a toda el área de los tres estados de Nueva York-Nueva Jersey-Connecticut. Estamos muy preocupados por el futuro de nuestra agencia de tránsito. Por lo tanto, lo instamos a que responda a la solicitud de apoyo de los líderes del tránsito con 12 mil millones en ayuda federal a partir de este mes.
Nuestros condados son representativos de los Estados Unidos en su conjunto. Las carreras legislativas y en todo el Condado son disputadas de manera rutinaria y acalorada por fuertes candidatos de los dos principales partidos políticos. Nuestros constituyentes son predominantemente propietarios de viviendas cuyas mayores inversiones están en sus hogares, sus escuelas y sus comunidades. Su sustento y su seguridad se basan en las sólidas conexiones de tránsito que existen dentro y entre nuestros condados y entre ellos y las otras partes de la región circundante.
Antes del COVID-19, el número de pasajeros de Metro-North se acercaba a 100 millones de viajeros anualmente. El nuestro es el tercer ferrocarril de pasajeros con más tráfico en la nación. Incluso aunque el número de pasajeros disminuyó durante el COVID-19, Metro-North brindó un salvavidas para que los trabajadores esenciales llegaran a sus puestos de trabajo de primera línea. En muchos aspectos, sigue siendo el área más afectada del país.
Junto con sus vecinos en otros roles esenciales, los trabajadores de Metro-North aceptaron el desafío, sirviendo como héroes moviendo héroes y haciendo posible que nuestra región confronte el virus y aplanar la curva.
Ahora, Metro-North necesita urgentemente su apoyo. Las arcas del Estado y del Condado se han vaciado debido a que nuestros ingresos fiscales se desplomaron junto con las tarifas, los peajes y otras fuentes de ingresos que pagan el servicio de tránsito. Sin la ayuda federal de emergencia a través de un paquete de estímulo de COVID-19, la MTA está contemplando reducir los servicios a la mitad, eliminar el servicio por completo en dos de nuestros condados y diezmarlo en los tres restantes. En este escenario inaceptable, miles de trabajadores de tránsito sufrirían despidos y cientos de miles de viajeros se quedarían varados o luchando en trenes crónicamente retrasados, abarrotados y mal mantenidos.
