STAMFORD.- El gobernador Ned Lamont anunció que el Departamento de Transporte de Connecticut está comprando 60 vagones nuevos que se utilizarán en las líneas de trenes suburbanos del Estado, como parte de su programa continuo de renovación de vagones.
El Departamento ha firmado un contrato con Alstom para los vagones de tren de un solo nivel, que están valorados en 315 millones de dólares.
Se espera la entrega de los primeros vagones en 2026. Se priorizará el uso de los vagones en la línea ferroviaria de Hartford, así como en la línea ferroviaria de New Haven.
“Tener un sistema de tránsito modernizado con acceso seguro, cómodo y conveniente al trabajo, el hogar y la diversión es esencial para atraer el tipo de empresas y el talento de la fuerza laboral que necesitamos para generar empleos bien remunerados y seguir siendo económicamente competitivos”, manifestó Lamont.
“Connecticut es el hogar de la línea ferroviaria más transitada de la nación, y la compra de estos nuevos vagones continúa con nuestros esfuerzos para brindar un servicio mejor y más confiable para los viajeros”., agregó el funcionario.
El acuerdo prevé la entrega de 60 vagones de cercanías de última generación, totalmente personalizados y sostenibles, que brinden a los viajeros un servicio seguro y cómodo.
Los vagones tendrán una espaciosa configuración de asientos de dos por dos y fácil acceso para los pasajeros que utilicen ayudas para la movilidad.
Los nuevos vagones mejorarán la experiencia del viajero con convenientes portaequipajes superiores, mesas de trabajo plegables y un área para guardar bicicletas.
También habrá una conexión Wi-Fi confiable, pantallas de información en tiempo real y tomas de corriente y puertos USB convenientemente ubicados.
Además, los consumidores disfrutarán de ventanas panorámicas estilo balcón, que permiten el flujo de luz natural a través del interior del vagón, brindando a los pasajeros excelentes vistas del sitio.
Cada vagón de acero inoxidable de 85 pies de largo estará diseñado para una operación continua de hasta 24 horas y mil 200 millas diarias y tendrá una vida útil de diseño de al menos 40 años.
El vagón está basado en el vagón Adessia producido por Alstom. Se diseñará a medida para cumplir con los requisitos de la Administración Federal de Ferrocarriles y se adaptará al Departamento de Transporte.
El diseño final será, en última instancia, un vagón de tren único, específico para los pasajeros de Connecticut.
El pedido de 60 nuevos vagones de ferrocarril sigue a un pedido reciente de seis nuevas locomotoras de modo dual, a medida que se continúa mejorando el equipo ferroviario del Estado.
Las locomotoras de modo dual pueden ser alimentadas a través de un suministro eléctrico o un motor diesel a bordo, lo que mejora la confiabilidad, y el equipo puede operar en modo eléctrico, lo que reduce las emisiones.
El acuerdo con Alstom incluye opciones futuras para vagones de ferrocarril adicionales para el servicio ferroviario de pasajeros en Connecticut.
Para obtener más información sobre el CTDOT Customer Experience Action Plan, pueden visitar la web https://transitcx.com.
