HARTFORD.- La administración del gobernador Ned Lamont dio sus primeros pasos, el martes pasado, para articular una política para eliminar las 860 mil toneladas de basura que Connecticut debe enviar anualmente fuera del Estado, desde una importante planta de conversión de basura en energía en Hartford.
De pie, afuera de la planta de la Materials Innovation and Recycling Authority que una vez procesó un tercio de los desechos del Estado, Lamont y su jefa ambiental, Katie Dykes, describieron un enfoque que requiere nuevas instalaciones de eliminación y reducciones dramáticas en la cantidad de desechos generados por los residentes y las empresas.
Ambos elementos (reducir el flujo de desechos y ubicar una o más instalaciones con tecnología por determinar) plantean desafíos complejos y políticamente tensos para el segundo mandato de un Gobernador, cuyo primer intento político importante, la reanudación de los peajes en las carreteras, terminó en un fracaso.
“Nuestro plan contempla que podemos reducir esas 860 mil toneladas anuales de exportación en un 40% a través de una combinación de programas. El primero es un ‘programa de responsabilidad extendida del productor’ para el empaque”, comentó Dykes, comisionada de energía y protección ambiental.
En pocas palabras, eso significa presionar a Amazon y otros impulsores de la economía estadounidense para que reconsideren y reduzcan el empaque o asuman la responsabilidad financiera de la eliminación, un costo que probablemente se transfiera a los consumidores.
El Estado también trabajaría para eliminar el desperdicio de alimentos del flujo de basura, una demanda de los consumidores y las empresas.
Actualmente, el Estado tiene programas de demostración a una escala relativamente pequeña sobre la eliminación de restos de comida, pero tendrá que replicarlos a una escala mucho mayor para lograr el objetivo de la administración de reducción de desperdicios.
El representante Joe Gresko, demócrata de Stratford, copresidente del Comité de Medio Ambiente de la legislatura, dijo que la administración le está pidiendo a Connecticut que se despierte y piense en la recolección y eliminación de basura, una función gubernamental importante que generalmente funciona de manera invisible.
Solo hay lugares como Keystone Sanitary Landfill en Pensilvania, un viaje de más de tres horas en camión desde el centro de Connecticut por la autopista I-84, y Tunnel Hill Reclamation Landfill en Ohio, servido por vagones que pueden descargar 100 toneladas de desechos cada 15 minutos.
